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概念車能開，保養(yǎng)成本高嗎？

概念車能開，保養(yǎng)成本高嗎？

概念車有能開的，也有不能開的。不能開的概念車通常無法上牌，只適合個人收藏或在特定場所使用，比如游樂場。

能開的概念車往往是特殊情況，像部分跑車類型，這類概念車造價昂貴。

能開的概念車保養(yǎng)成本方面，以雪鐵龍凡爾賽 C5 X 為例，其保養(yǎng)成本包括折舊成本、燃料成本、保險(xiǎn)和保養(yǎng)費(fèi)用以及雜項(xiàng)費(fèi)用。折舊成本每年約 1.5 萬，該車能喝 92 號汽油，一年行駛 1 萬公里，油耗 8.5 個左右，油費(fèi)約 7131 元。保險(xiǎn)一年 3500 元，保養(yǎng)若 4S 店不打折一次約 700 元，但有 7 折保養(yǎng)套餐，一年保養(yǎng)費(fèi)用約 329 元。雜項(xiàng)如高速路費(fèi)、停車費(fèi)、洗車費(fèi)和交通違章等，一年約 2000 元。綜合算下來，一年養(yǎng)車費(fèi)用約 27960 元，平均每月支出 2330 元。

不過，不同品牌和型號的概念車保養(yǎng)成本會有所差異。一般來說，概念車的保養(yǎng)成本可能會較高，因?yàn)槠淞悴考赡茌^為特殊或稀缺，維修和更換的成本相對較高。但如果概念車能基于成熟的量產(chǎn)車平臺打造，保養(yǎng)成本可能會相對降低。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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