問(wèn)

比亞迪宋混動(dòng)的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中處于什么水平?

比亞迪宋混動(dòng)的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。

首先,比亞迪宋 Pro DM-i 綜合續(xù)航里程達(dá)到了 1090 公里,這一成績(jī)?cè)谕?jí)別的燃油車型、新能源車和混動(dòng)車型中優(yōu)勢(shì)明顯,能夠徹底解決消費(fèi)者的“續(xù)航里程焦慮”問(wèn)題。

其次,宋 PLUS DM-i 搭載 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù),在極寒、寒冷、濕冷、暖熱四大溫區(qū)的測(cè)試中均排名第一。其零百加速低至 8.2s,虧電油耗低至 5.3L,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安靜平順,能提供私享級(jí)靜謐空間。而且,宋 PLUS DM-i 的純電模式下續(xù)航里程可達(dá)到 80km,所有款型綜合續(xù)航里程均可達(dá) 1100km 以上。

此外,比亞迪宋混動(dòng)車型在續(xù)航方面還有其他優(yōu)勢(shì),比如宋 PRO DM 的 NEDC 續(xù)航里程在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò),宋 MAX 插電混動(dòng)版車型在續(xù)航上也相當(dāng)出色。

比亞迪混動(dòng)宋搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合而成的動(dòng)力裝置,最大功率為 105kW,匹配 6 速雙離合變速箱,前后雙電機(jī)最大功率都為 110 千瓦,最大扭矩 250 ?!っ?,油耗為 1.4L/100km,動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率為 333kW,綜合扭矩為 740N·m。

總之,比亞迪宋混動(dòng)在續(xù)航里程方面表現(xiàn)優(yōu)秀,處于同級(jí)別車型中的領(lǐng)先地位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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