如何根據(jù)雷丁電動(dòng)車價(jià)格表選擇適合自己的車型?

雷丁電動(dòng)車價(jià)格表跨度較大,從 2 萬到 7 萬不等。

選擇適合自己的車型,要綜合考慮需求和預(yù)算。

如果您預(yù)算有限,僅用于短途買菜代步,對(duì)配置要求不高,2.98 萬元的 2022 款 135 基礎(chǔ)版是個(gè)不錯(cuò)的選擇,它標(biāo)配了一些基礎(chǔ)功能,但沒有空調(diào)和中控觸屏、倒車影像。

若您需要一些必要配置,如手動(dòng)空調(diào)、倒車影像等,3.99 萬元的 135 經(jīng)典版可以考慮,不過要多花 1 萬多元。

4.39 萬元的 2022 款 200 人氣版,NEDC 續(xù)航里程增加到 200km,在主被動(dòng)安全方面也有所提升。

4.89 萬元的 200 標(biāo)準(zhǔn)版,續(xù)航里程達(dá)到 200 公里,雖然配置有部分調(diào)整,但對(duì)于看重續(xù)航的朋友來說,2000 元的差價(jià)不算多。

5.29 萬元的 200 高配版,配置提升不大,差價(jià)不低,性價(jià)比一般。

5.39 萬元的 200 人氣版,增加了主駕駛座安全氣囊、并線輔助等安全配置,價(jià)格只比 200 高配版貴 1000 元,性價(jià)比高。

5.49 萬元的中餐廳版,除了是指定款車型這一噱頭外,與普通版差別不大,性價(jià)比不高。

7.39 萬元的 360 人氣版,續(xù)航里程達(dá)到 335 公里,支持快充,配置豐富,但價(jià)格較高,有較多優(yōu)惠時(shí)可考慮。

總之,最值得推薦的是 200 人氣版,有一定安全配置,續(xù)航中規(guī)中矩,價(jià)格合適。若對(duì)配置需求低,只想買簡(jiǎn)單的買菜車,200 標(biāo)準(zhǔn)版也能滿足。

另外,在考慮購(gòu)車時(shí),除了新車售價(jià),用車成本也很重要。

以芒果 Pro 2022 款 135 基礎(chǔ)版為例,首年保險(xiǎn)費(fèi)用約 4486.45 元,后續(xù)未出險(xiǎn)會(huì)降低。充電方面,在家充電充滿一次最高約 6.05 元,在充電樁慢充最高約 7.26 元,按每年 1.5 萬公里行駛里程計(jì)算,一年電費(fèi)約 698.08 元至 837.69 元。保養(yǎng)方面,平均每年花費(fèi)約 666 元。綜合來看,這款車首年保險(xiǎn)、保養(yǎng)、電費(fèi)合計(jì)約 5850.53 元至 5990.14 元,每月花費(fèi)約 487.54 元至 499.18 元。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價(jià)
嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

ABS燈亮了繼續(xù)駕駛對(duì)車輛損耗大嗎?答案是大,而且存在較大的安全隱患。 ABS即汽車的防抱死制動(dòng)系統(tǒng),其作用是在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死。如果車輪抱死,駕駛員無法控制汽車行駛軌跡,無法讓車減速,汽車會(huì)處于失控狀態(tài)。 ABS燈亮意味著系統(tǒng)出現(xiàn)故
挑選適合自己電動(dòng)車的兒童座椅綁帶需要考慮多個(gè)方面。 首先要明確電動(dòng)車兒童座椅綁帶的類型,比如常見的有腰帶式、背心式。腰帶式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穿戴方便,但可能不夠穩(wěn)固。背心式更安全,又分大人腰帶式兒童安全背心式和大人孩子都是安全背心式。 接著看綁帶的
比亞迪 4g 車載服務(wù)到期一般不會(huì)影響車輛防盜系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控。 比亞迪車機(jī)流量分娛樂流量和云服務(wù)流量,娛樂流量供上網(wǎng)聽歌看視頻,由車主承擔(dān);云服務(wù)流量用于云控制、ota、后臺(tái)數(shù)據(jù)上傳和自帶地圖使用,由廠商承擔(dān)。 車機(jī)流量到期后,遠(yuǎn)程控制功能
鄧祿普輪胎的耐磨性不錯(cuò)。 它采用先進(jìn)的橡膠配方和獨(dú)特的花紋設(shè)計(jì),這為其良好的耐磨性能提供了保障。 在城市道路中,頻繁的起步、剎車和轉(zhuǎn)向操作對(duì)其磨損相對(duì)較小,能保持較長(zhǎng)時(shí)間的良好性能,行駛里程可觀。 高速公路上,長(zhǎng)時(shí)間高速行駛帶來的摩擦和高溫
上劃加載更多內(nèi)容