問

保時(shí)捷 GT3RS 在賽道上的成績怎樣？

保時(shí)捷 GT3RS 在賽道上的成績相當(dāng)出色。

全新保時(shí)捷 911 GT3 RS 用時(shí) 6:49.328 完成單圈長度為 20.8 公里的紐博格林北環(huán)賽道，比目前的 911 GT3 快了 10.6 秒。與上一代 911 GT3 RS 相比，快了大約 7 秒。在以往更短布局的北環(huán)賽道上成績是 6:44.848。

之所以能取得這樣的成績，原因有很多。

首先，它搭載 4.0 升水平對臥六缸自然進(jìn)氣引擎，輸出功率 386kW（525PS），峰值扭矩為 465N·m，經(jīng)過對凸輪軸等發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)節(jié)的調(diào)整，動(dòng)力強(qiáng)勁。

其次，采用大量 CFRP 碳纖維復(fù)合材質(zhì)打造車體結(jié)構(gòu)，車重控制在 1450 公斤。

還有，加掛了 Weissach 套件，進(jìn)一步減輕車重。

再者，配備前 275/35 R20、后 335/30 R21 的 Michelin Pilot Sport Cup 2 R 半熱熔胎，提升激烈操駕時(shí)的抓地力。

更重要的是，它直接沿用賽車版本 911 GT3 R 的冷卻系統(tǒng)與主動(dòng)式空力設(shè)計(jì)，包括首款運(yùn)用于 Porsche 量產(chǎn)車款的 DRS 可變尾翼功能，結(jié)合其他空力設(shè)計(jì)后，在 285km/h 的車速下，實(shí)現(xiàn) 860 公斤的總下壓力，是 911 GT3 的三倍之多，有效提升高速行駛的車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬
獲取底價(jià)
蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價(jià)
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價(jià)

最新問答

大力神電動(dòng)車的市場占有率相對較高。 大力神電動(dòng)車是力帆旗下的正規(guī)品牌，旗下有多種車型，包括電動(dòng)三輪車、電動(dòng)自行車等。它成立于 2012 年，在電動(dòng)車領(lǐng)域積累了多年經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。 大力神電動(dòng)車質(zhì)量不錯(cuò)，充滿電續(xù)航里程長，電池電機(jī)性能良好，綜合性
比亞迪總部位于中國深圳市坪山區(qū)比亞迪路 3009 號。 此外，在龍崗區(qū)寶龍街道新布新路東南側(cè)、丹梓大道北側(cè)，比亞迪有全球研發(fā)中心項(xiàng)目。 比亞迪成立于 1995 年 2 月，業(yè)務(wù)橫跨汽車、電子、新能源和軌道交通四大產(chǎn)業(yè)，是在香港和深圳兩地上市
大眾桑塔納志俊的操控感受不錯(cuò)。 其操控性能有諸多亮點(diǎn)，比如轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回饋力度適中，能讓駕駛者清晰感知車輛行駛狀態(tài)，輕松應(yīng)對各種路況。 懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，有效過濾路面細(xì)小顛簸，保證乘坐舒適性，在彎道中還能提供足夠支撐，增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性。
大眾高爾夫 7 內(nèi)飾的做工非常出色。 用料上，運(yùn)用較多軟質(zhì)塑料，中控臺(tái)有鋼琴烤漆表面，還配有恰當(dāng)?shù)腻冦t裝飾，各種接縫等細(xì)節(jié)保持大眾一貫的高水準(zhǔn)。 整個(gè)中控臺(tái)向駕駛員傾斜，方便操作，這點(diǎn)很貼心。 方向盤握感很棒，材質(zhì)和造型都比上一代好，只是全
上劃加載更多內(nèi)容