問
路虎的核心技術(shù)是來自印度嗎?
路虎的核心技術(shù)不是來自印度。
路虎原是英國著名汽車品牌,2008 年被印度塔塔集團(tuán)收購。
但塔塔集團(tuán)不干預(yù)路虎汽車研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)及銷售環(huán)節(jié),管理人員還是原班人馬,英國原公司依舊掌握著路虎制造的核心技術(shù)。
路虎雖然部分車型在印度生產(chǎn),比如中規(guī)版,但核心技術(shù)仍在英國。
印度塔塔集團(tuán)收購路虎后,為保證路虎的質(zhì)量與口碑,依靠英國進(jìn)行生產(chǎn)研發(fā)。
路虎的四驅(qū)系統(tǒng)等核心技術(shù)一直引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,其傳統(tǒng)與現(xiàn)代化集聚的外觀、扎實(shí)的質(zhì)量、功能完備的配置及強(qiáng)大的品牌影響力,都源自英國的技術(shù)和設(shè)計。
所以,路虎的核心技術(shù)來自英國,而非印度。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機(jī),不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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