吉利gc9的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載了 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 163Ps，最大扭矩 250N·m，在同級(jí)別中處于中上游水平。

雖說(shuō)賬面數(shù)據(jù)相比一些車型不算突出，比如奧迪 A3 的 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá) 320N·m，標(biāo)致 508 的 1.8THP 發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩也有 280N·m，但吉利對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校著重強(qiáng)化了與變速箱匹配后的動(dòng)力平順性，更符合其注重商務(wù)性和舒適性的產(chǎn)品定位。

吉利 gc9 還有 3.5 升自然吸氣 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率 245Ps，峰值扭矩 326N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁。

此外，1.8T GDI 渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)比帕薩特的 1.8T 版本略強(qiáng)。

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出質(zhì)感在調(diào)校后有了質(zhì)的飛躍，能提供強(qiáng)勁動(dòng)力和平穩(wěn)的駕駛感受。

同時(shí)，車輛還采用了先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)，確保車輛在高速行駛和急剎時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。

總之，吉利 gc9 的動(dòng)力性能能夠滿足多數(shù)用戶的需求，在舒適性和動(dòng)力輸出方面做到了較好的平衡。