要避免電動車經(jīng)常沒電，您可以這么做。

騎行時避免急停急行，短時間內(nèi)頻繁急停急行會加重蓄電池承受量，費電還影響電動機壽命。正確做法是先用腳蹬一段，讓車有一定速度后再加電。

保持勻速行駛，時速 20km/h 為電壓最優(yōu)輸出，此速行駛最省電。

少走顛簸路，路面太顛簸會沖擊蓄電池電流放電，降低容量，影響續(xù)航和壽命，遇到坑洼要繞行。

合理充電，電動車用完及時充，平均充電 8 小時左右，綠燈亮雖表示基本充滿，但每周或每兩周可多充幾小時，避免過充過放。

檢查胎壓，氣壓不夠增加地面摩擦力，耗電量大，夏天胎壓可適當?shù)托渌竟?jié)高些。

使用特電專享電池，能解決充電難等問題。

對于簡易款電動車，放假時可拆開電池螺絲，打開電池蓋，拆除電池連接線，電動摩托車則關閉座包下方空開，斷電前要先充滿電。

別長時間不充電，否則電池易“餓死”，影響壽命和安全，出現(xiàn)這種情況去維修店激活檢修。

不要用完電再充，深放電傷電池?？刂瞥潆姇r間在 8 小時內(nèi)，轉燈后可再浮充 1 - 2 小時，整夜充電易損害電池，還可能引發(fā)火災。

除非應急，別頻繁用快速充電站，容易使電池鼓包變形。

騎車時別驟起驟停，盡量緩慢加速，啟動或上坡時人工助力或緩慢均勻加速。騎行時別頻繁啟動電機，要有預見性提前減速。

不超載駕駛，多人或載貨行駛耗電數(shù)倍。

養(yǎng)成勻速騎行習慣，時速 20km/h 時耗電最低。

啟動車輛緩慢轉把，避免電池瞬間釋放大電流。

從源頭避免電池蓄電量下降，騎完車和剛充完電別馬上使用，電量剩 30%左右及時充電，每 2 年補充一次電解液。

定期檢查輪胎，胎壓低或磨損嚴重會加大耗電和安全隱患。