江西五十鈴皮卡的越野性能怎樣?

江西五十鈴皮卡的越野性能相當(dāng)出色。

動力上,搭載先進(jìn)的柴油發(fā)動機(jī),扭矩輸出強(qiáng)大,像部分車型扭矩可達(dá) 400N·m 甚至 450N·m,爬坡、脫困輕松應(yīng)對。

底盤堅(jiān)固,車架結(jié)構(gòu)剛性和抗扭能力高,懸掛調(diào)校硬朗,能有效應(yīng)對顛簸沖擊,離地間隙高,跨越障礙物沒問題。

四驅(qū)系統(tǒng)是亮點(diǎn),有高速四驅(qū)、低速四驅(qū)等多種模式,在濕滑泥濘路面保證穩(wěn)定性和牽引力。

制動性能高效,高速行駛和緊急情況能迅速制動保安全。

通過性也好,接近角、離去角和縱向通過角理想,面對陡坡、深坑能順利通過。比如 D-MAX V-CROSS,升級為原裝 1.9T 柴油勁藍(lán)動力Ⅲ RZ4E 發(fā)動機(jī),匹配采埃孚 8AT,動力系統(tǒng)大幅提升,后懸架升級為螺旋彈簧整體橋式五連桿,懸架行程更長,操控和承載性提升,接近角和離去角分別為 28 和 25 度,最小離地間隙 230mm,通過性有保障。江西五十鈴皮卡還配備類似分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),帶 2H、4H 和 4L 檔位,原廠有伊頓差速鎖,配上后鎖能確保后輪無空轉(zhuǎn),惡劣路況也能輕松應(yīng)對。

總之,江西五十鈴皮卡憑借這些優(yōu)勢,成為越野愛好者的好選擇,帶來極大便利和樂趣

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