問
特斯拉的主要研究領(lǐng)域是什么
特斯拉的主要研究領(lǐng)域包括交流電的使用。他在電磁場領(lǐng)域有多項革命性的發(fā)明,其相關(guān)專利和理論研究工作是現(xiàn)代無線通信和無線電的基石。
在電動化方面,特斯拉也有諸多研究,例如在電池技術(shù)上,有 Jeff 團隊聚焦電解液環(huán)節(jié)提升電池循環(huán)性、安全性和能量密度;寧德時代在裝配工藝及電池材料層面均有儲備,如推出“大模組”CTP 方案提升 PACK 內(nèi)部空間利用率,還有“無鈷”電池相關(guān)技術(shù)儲備;Maxwell 在超級電容及干電極領(lǐng)域助力提效降本,超級電容可與鋰電池結(jié)合應(yīng)用,干電極有望成為關(guān)鍵技術(shù);Hibar 補齊特斯拉在電池制造端的設(shè)備及工藝短板。
此外,特斯拉還建起了尼亞加拉水電站,成功記錄接收來自外太空無線電電波,持有晶體管的專利,制造能產(chǎn)生人工地震的振蕩器,造出球狀閃電,建造用于無線電能傳輸實驗的沃登克里弗塔。
他在天體研究方面也有所涉獵。
同時,他還是一名詩人、哲學(xué)家、音樂鑒賞家、養(yǎng)鴿專家、語言學(xué)家,精通八種語言。總之,特斯拉是一位在眾多領(lǐng)域都有杰出貢獻的天才。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
特斯拉股價走勢與傳統(tǒng)汽車股有明顯不同。
傳統(tǒng)汽車股如寶馬、通用、保時捷、大眾等時常因各種利空消息導(dǎo)致股價下跌。
而新能源汽車股中的特斯拉,常因不錯的銷售成績等利好因素股價上漲。
過去,特斯拉股價也有過大幅震蕩。如 2021 年春節(jié)后暴跌,受
蔚來租電方案未滿 6 年一般不能提前歸自己。
蔚來的租電模式,通常是在租滿 6 年后電池才歸車主所有。租電方案能降低購車初期成本,比如以蔚來 ES8 為例,選擇補貼加電池租用,起步價能低至 27 萬元,每月交付 1280 元,連續(xù) 6 年交
鈴木王 GS125 原裝進口的零部件更換挺方便的。
因為鈴木王 GS125 市場保有量大,配件后市場需求量也大,經(jīng)營的商家多,方便購買。
首先,鈴木摩托車尤其是豪爵鈴木在全國的銷售網(wǎng)點布局廣泛,有銷售就有售后,售后服務(wù)站能提供維修服務(wù)。
手動擋汽車的車況對起步不熄火的影響主要有以下方面。
首先是離合器的狀況,如果離合器磨損嚴重,就容易出現(xiàn)打滑,導(dǎo)致傳遞扭矩不穩(wěn)定,從而影響起步不熄火的操作。這時候要及時檢查并更換磨損的離合器部件。
其次是發(fā)動機的性能,比如發(fā)動機的怠速過低
上劃加載更多內(nèi)容