特斯拉剎車的質(zhì)保政策是怎樣的?

特斯拉剎車的質(zhì)保政策較為豐富和具體。

首先,電池和驅(qū)動單元方面,為所有生產(chǎn)車型提供 8 年或 15 萬英里的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保,若在前 8 年或 15 萬公里內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題,特斯拉會免費維修或更換。

其次,整車保修部分,給到了 4 年 8 萬公里(以先到者為準(zhǔn))的保修期。年或者 8 萬公里內(nèi)屬于免費保修范圍,從交付之日算起,車輛在正常使用下,材料或者工藝質(zhì)量問題由特斯拉官方在質(zhì)保期內(nèi)免費維修??刂颇K保修時間是 4 年或者 8 萬公里。

再者,制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)等部件通常享有 5 年或 60 萬公里的保修,但具體因車型和生產(chǎn)年份可能有別,建議查閱官網(wǎng)或聯(lián)系客服了解。

另外,擋風(fēng)玻璃質(zhì)保 4 年或 5 萬英里(約 8 萬公里),具體依車型和地區(qū)而定。對于 Model S 和 Model X,其提供的電池保修周期為 8 年或 24 萬公里,質(zhì)保期內(nèi)電池容量衰減至低于 70%時,可申請免費更換。

值得注意的是,特斯拉的質(zhì)保政策存在一些情況,比如通常只適用于原始購車者,二手購買可能無法享受相同服務(wù)。且對保修期限和里程數(shù)有限制,超過后車主可能需自行承擔(dān)維修費用。還有特定部件如輪胎、剎車片、濾清器等易損件通常不在保修范圍內(nèi)。此外,車輛故障或損壞若是車主疏忽、濫用、事故或未經(jīng)授權(quán)改裝等造成,特斯拉不承擔(dān)保修責(zé)任,同時可能受地域和銷售渠道限制。剎車卡鉗改色不影響質(zhì)保,但要在國家規(guī)定范圍內(nèi)改裝,并按要求變更登記。

總之,購買特斯拉前,應(yīng)詳細(xì)了解當(dāng)?shù)刭|(zhì)保政策,以便更好享受服務(wù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價
蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價
嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬
獲取底價

最新問答

英菲尼迪車的售后服務(wù)質(zhì)量整體是比較出色的。 其官方安排的售后服務(wù)網(wǎng)點覆蓋廣泛,提供的服務(wù)種類全面。 在服務(wù)政策方面,為客戶提供新車 4 年/10 萬公里免費保修,能節(jié)省車主用車成本。 而且擁有覆蓋全國的客戶關(guān)懷中心熱線電話及 24 小時全天
凌志車也就是雷克薩斯,在印度獲得了獨特的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。 印度為雷克薩斯提供了高額的進口車征稅政策,超過 100%的稅率,這促使雷克薩斯在印度建廠,因為本地組裝車只需約 30%—40%的稅,能大幅降低車價,比如雷克薩斯 ES300h 國產(chǎn)車型能
美國的基礎(chǔ)設(shè)施對特斯拉的發(fā)展有重要影響。 從積極方面看,拜登政府提議撥款 1740 億美元開發(fā)美國電動汽車生態(tài)系統(tǒng),這包括購買激勵、開發(fā)充電基礎(chǔ)設(shè)施和增強電網(wǎng)設(shè)施等內(nèi)容,這對特斯拉是好事,能增強其相對于傳統(tǒng)汽車公司及新入局者的優(yōu)勢。 特
豐田 Wish 的安全配置比較豐富。 它擁有前后方影像輔助系統(tǒng),車頭有三個 CCD 攝影機,分別輔助左右及前方視野,能大幅降低停車碰撞及側(cè)面碰撞的幾率。后牌照上方還有倒車攝影 CCD 鏡頭,全車共四個 CCD 監(jiān)控車身周圍,提升主動安全性
上劃加載更多內(nèi)容