日產(chǎn)和雷諾的合作對雙方的技術創(chuàng)新產(chǎn)生了多方面的積極影響。

首先，在電動車領域，雙方聯(lián)手布局，日產(chǎn)投資雷諾即將分家單獨掛牌的電動車公司 Ampere，這不僅能擴大日產(chǎn)在歐洲的影響力，還能實現(xiàn)技術支持與市場資源共享，讓雙方在歐洲的電動車產(chǎn)品線更豐富，帶來成本、合規(guī)等方面的好處。

其次，全球范圍內(nèi)的合作也在推進，比如在拉美，雙方通過項目合作實現(xiàn)資源共享和技術共享，降低成本，增強市場競爭力。

從 2026 年起，雙方還將在下一代 C 級純電動車領域?qū)ふ液献鼽c，共享歐洲車型技術，讓產(chǎn)品更具競爭力。

再者，雙方在北美市場也有合作，共同推廣電動車，共享技術和資源，提升產(chǎn)品戰(zhàn)斗力，搶占市場先機。

在中國市場，盡管日產(chǎn)面臨挑戰(zhàn)，但雙方仍在努力合作，推進新能源車發(fā)展。

另外，雙方還合資成立研發(fā)公司，致力于汽車自動化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化的研究開發(fā)，技術成果將應用于本土及全球市場。

總之，日產(chǎn)和雷諾的合作在電動車、全球市場布局、技術研發(fā)等方面實現(xiàn)了資源共享和優(yōu)勢互補，有力推動了雙方的技術創(chuàng)新，為在激烈的汽車市場競爭中站穩(wěn)腳跟奠定了基礎。