問
豐田閣瑞斯的內(nèi)部空間夠大嗎?
豐田閣瑞斯的內(nèi)部空間夠大。
閣瑞斯采用歐美流行的高車身、高視野、大空間設(shè)計,即便擺放 7 座豪華型絨布座椅,內(nèi)部仍寬敞通透。
大車窗、低窗位、雙天窗配置,構(gòu)建了內(nèi)外一體的乘坐空間。
多功能的布置方式能變換多種形式和不同大小,宜商宜家。
9 座布局合理,座椅厚實且軟硬設(shè)計不錯,長途乘坐不累。坐滿多人也不擁擠,座椅間距離大,走道也寬敞,滿載時壓力小,乘坐舒適。
載人拉貨都沒問題,比如搬家時能裝不少東西。對于有二胎的家庭也是不錯的選擇,自駕游也合適。
在房車領(lǐng)域,基于豐田閣瑞斯底盤打造的房車,內(nèi)部空間表現(xiàn)出色,接近 6 米的長度,有會客區(qū)、廚衛(wèi)區(qū)和休息區(qū)等,能滿足各種需求
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最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
電動車年檢不通過的常見原因主要有以下這些。
首先是電池方面,電池壽命衰減嚴重,比如充電和放電循環(huán)次數(shù)過多、工作溫度過高以及高壓快充等,都會影響電池性能和容量。檢測電池壽命常用 OBD 設(shè)備讀取相關(guān)信息,但有局限性,未來可能通過新國標統(tǒng)一電
比亞迪老板叫王傳福。
王傳福 1966 年 2 月 15 日出生于安徽無為,1983 年考入中南礦冶學院現(xiàn)中南大學冶金物理化學系,1990 年畢業(yè)于北京有色金屬研究總院獲碩士學位后留校任職。
1995 年,28 歲的王傳福辭職創(chuàng)辦了比亞迪。
比亞迪新能源汽車的續(xù)航里程在同類型車中處于較為領(lǐng)先的水平。
全新一代唐EV(智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型)的官方NEDC工況續(xù)航為500km,比賽最佳續(xù)航值為534.1km,高出官方34.1km。
e2(耀·豪華型)的NEDC工況續(xù)航為405km,比賽最佳續(xù)
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