未來特斯拉會提升電池容量嗎?

未來特斯拉很有可能會提升電池容量。

從多方面的消息來看,有不少證據(jù)支持這一觀點。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示,未來三到四年內(nèi),每千克 400 瓦時的電池極有可能出現(xiàn),且能量密度能多提供 50%。

目前 Model 3 使用的電池能量密度約為 260Wh/kg,新電池將大幅提升。

改款新特斯拉 Model Y 正在籌備,有望將電池容量從現(xiàn)行款的 75Wh 升級至 95kWh,續(xù)航力突破 800 公里。

2023 款特斯拉 Model 3 也有電池容量提升的可能。網(wǎng)上消息稱,新款 Model 3 后輪驅(qū)動版車型電池容量或從 60kWh 提升至 66kWh,且這套電池后續(xù)還可能配備到新款 Model Y 上。

特斯拉還發(fā)布了帶有許多圓點的特殊圖案的預(yù)告,路透社指出這可能預(yù)示著硅納米線陽極的出現(xiàn),有助于制造能量密度更高、使用壽命更長的電池。

總之,從各種消息和馬斯克的表態(tài)來看,特斯拉在未來提升電池容量有很大的可能性,這將為車輛帶來更長的續(xù)航里程和更好的性能,讓用戶的出行更加便利和舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價
嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬
獲取底價

最新問答

國產(chǎn)的比亞迪能走向世界,原因眾多。 一是技術(shù)驅(qū)動,堅持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”,研發(fā)投入巨大,如易四方、刀片電池、云輦等技術(shù)不斷涌現(xiàn),全球累計申請專利超 4.8 萬項、授權(quán)專利超 3 萬項。 二是精準戰(zhàn)略,1998 年就在荷蘭成立海外分公司,
奧迪 A6 二手車的保值率在中大型車中處于中等水平。 前五年平均保值率分別為:70.2%,62.6%,56.1%,49.6%,43.4%,在中大型車之中排第 5 名。 奧迪 A6 前五年還有其他的保值率數(shù)據(jù),比如分別為 65.7%,57.8
在瓜子二手車賣車,成交時間不固定,受多種因素影響。 一般來說,瓜子二手車保賣業(yè)務(wù)承諾 14 天內(nèi)售出車輛,平均售賣周期約為 5.3 天。 像車況良好的車往往能更快成交,如果車輛存在較大維修或更換部件需求,成交時間可能延長。 熱門車型和
電動車保險的費用計算方式比較復(fù)雜,會因車型、功率、時速等因素有所不同。 首先,電動自行車無需保險,因為其屬于非機動車。而電摩則需要保險,電摩按照功率和時速分為 3 檔來計算費用。 第 1 檔:功率不大于 4KW 且最高時速不超過 50 公里
上劃加載更多內(nèi)容