問
能否通過軟件升級改善電動汽車 SOC 的準(zhǔn)確性?
軟件升級能夠改善電動汽車 SOC 的準(zhǔn)確性。
像歐拉閃電貓的首次 OTA 升級就優(yōu)化了 SOC 電量算法,提升了表顯 SOC 與剩余里程的準(zhǔn)確性。其升級內(nèi)容還包括新增車機(jī)功能、優(yōu)化遙控泊車、近車解鎖、電子轉(zhuǎn)向鎖抗擾能力、提升低溫環(huán)境空調(diào)舒適性、優(yōu)化充電性能等。
此次升級預(yù)計需要 45 分鐘,建議預(yù)約升級,升級時車輛電量要在 20%及以上,車門玻璃升降功能無法使用,不能開關(guān)車門。升級前要將駕駛模式切換至經(jīng)濟(jì)或標(biāo)準(zhǔn)模式,雨刮器開關(guān)調(diào)至 OFF 檔。
升級成功后,車機(jī)隱私合規(guī)可能需要開啟授權(quán)設(shè)置。
國外博主測試 bz4x 升級軟件后,SoC 80%后的充電速度有明顯改善,比如電池 SoC 80%時,充電功率從 12 千瓦提升到 35 千瓦。
奇瑞新能源汽車股份有限公司還申請了一項名為“一種 SOC 值修正方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)”的專利,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中確定的 SOC 值準(zhǔn)確性不高的問題,在修正時考慮電池系統(tǒng)的充放電狀態(tài),進(jìn)一步提高準(zhǔn)確性。
總之,通過軟件升級可以有效改善電動汽車 SOC 的準(zhǔn)確性,為用戶帶來更精準(zhǔn)的續(xù)航里程顯示和更好的使用體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
電動車充電時長多久為宜?這得看具體情況。
一般來說,冬天給電動車充電 8 小時左右為宜,夏天則 10 小時左右合適。如果電池電量沒有超過一半,充 5 - 6 個小時就行。
使用鋰電池的話,要用保護(hù)器或定時器,能更好保護(hù)電池。正常情況下,
在復(fù)雜路況下可變車道的正確行駛策略是這樣的。
首先要緩打方向變更車道,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,確保安全后變道要果斷迅速,變道過程中車速保持勻速或稍稍加速,車身切入車道后回正轉(zhuǎn)向盤,保證車身在車道中央直線行駛,與變更車道保持安全距離。
駕車通過可變車
問界 M7 的空間利用率很高。
它配備了同級別中最大的后備廂,縱向深度達(dá) 1100mm,儲物容積達(dá) 686L,能輕松容納 12 個標(biāo)準(zhǔn) 20 寸登機(jī)箱。
將第二排座椅放倒,后備廂縱深超 2m,甚至能同時躺下兩位 1.8m 的成年男性。
哪些不良駕駛習(xí)慣會導(dǎo)致剎車突然很硬無法啟動?以下是一些常見的情況和解決辦法。
不良駕駛習(xí)慣方面:
1. 停車時多次頻繁踩剎車,這會導(dǎo)致剎車系統(tǒng)中真空助力器內(nèi)的真空度缺失,真空助力器無法正常工作,從而出現(xiàn)剎車硬無法啟動。
2. 車輛熄火前踩剎
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