能否通過軟件升級改善電動汽車 SOC 的準(zhǔn)確性?

軟件升級能夠改善電動汽車 SOC 的準(zhǔn)確性。

像歐拉閃電貓的首次 OTA 升級就優(yōu)化了 SOC 電量算法,提升了表顯 SOC 與剩余里程的準(zhǔn)確性。其升級內(nèi)容還包括新增車機(jī)功能、優(yōu)化遙控泊車、近車解鎖、電子轉(zhuǎn)向鎖抗擾能力、提升低溫環(huán)境空調(diào)舒適性、優(yōu)化充電性能等。

此次升級預(yù)計需要 45 分鐘,建議預(yù)約升級,升級時車輛電量要在 20%及以上,車門玻璃升降功能無法使用,不能開關(guān)車門。升級前要將駕駛模式切換至經(jīng)濟(jì)或標(biāo)準(zhǔn)模式,雨刮器開關(guān)調(diào)至 OFF 檔。

升級成功后,車機(jī)隱私合規(guī)可能需要開啟授權(quán)設(shè)置。

國外博主測試 bz4x 升級軟件后,SoC 80%后的充電速度有明顯改善,比如電池 SoC 80%時,充電功率從 12 千瓦提升到 35 千瓦。

奇瑞新能源汽車股份有限公司還申請了一項名為“一種 SOC 值修正方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)”的專利,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中確定的 SOC 值準(zhǔn)確性不高的問題,在修正時考慮電池系統(tǒng)的充放電狀態(tài),進(jìn)一步提高準(zhǔn)確性。

總之,通過軟件升級可以有效改善電動汽車 SOC 的準(zhǔn)確性,為用戶帶來更精準(zhǔn)的續(xù)航里程顯示和更好的使用體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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