大眾途昂的價(jià)格走勢(shì)整體呈下降趨勢(shì)。

曾經(jīng)途昂價(jià)格較高，30 萬(wàn)左右仍受消費(fèi)者青睞，但如今市場(chǎng)變化，其門檻不斷降低。

比如現(xiàn)款途昂起步價(jià)格已跌到 19.8 萬(wàn)，部分車型降幅力度大，中高配車型降幅達(dá) 9.8 萬(wàn)，入門車型也有 5 萬(wàn)左右降幅。

價(jià)格下調(diào)原因主要是新能源崛起，燃油車市場(chǎng)受沖擊，大眾途昂為吸引消費(fèi)者不得不降價(jià)。

從銷量看，降價(jià)前如 2 月份僅賣出 2000 輛左右，降價(jià)后 3、4 月份銷量有所上升。

途昂提供 2.0T 和 2.5T 動(dòng)力，動(dòng)力表現(xiàn)出色，懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿，高配車型帶適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和懸架軟硬調(diào)節(jié)。

其設(shè)計(jì)大氣，空間寬敞，車身長(zhǎng)寬高分別為 5052x1989x1773mm，軸距 2980mm，比漢蘭達(dá)更具優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾注重質(zhì)感，采用大面積軟質(zhì)材料，配置豐富，有倒車車側(cè)預(yù)警、DOW 開門預(yù)警、并線輔助、疲勞駕駛提示、后排側(cè)安全氣囊、360°全景影像等。

但也存在一些不足，如市區(qū)油耗偏高，平均油耗在 11-13L/100km，內(nèi)飾異味較大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，車機(jī)響應(yīng)速度較慢，偶爾出現(xiàn)卡頓、死機(jī)現(xiàn)象，懸架調(diào)教偏硬。

保養(yǎng)方面，首保 5000km 免費(fèi)，此后每隔 10000km 常規(guī)保養(yǎng)，65000km 常規(guī)保養(yǎng)總計(jì)約 1.21 萬(wàn)元，全車險(xiǎn)預(yù)估 8500 元/年，每年行駛 20000km 養(yǎng)車費(fèi)用約 3.3 萬(wàn)元。

總之，途昂目前價(jià)格優(yōu)惠，性價(jià)比提高，綜合表現(xiàn)不錯(cuò)，值得考慮。