問(wèn)
別克昂科威的油耗表現(xiàn)如何
別克昂科威的油耗表現(xiàn)會(huì)因車型和個(gè)人駕駛習(xí)慣等因素有所不同。
1.5T車型搭配7擋雙離合變速箱,平均油耗在8.5L左右,油耗范圍大概是7.4L至9.6L。
2.0T車型,如果是6擋手自一體變速箱,平均油耗約為10.8L,范圍在9.4L至12.3L;如果是9擋手自一體變速箱,平均油耗也在10L左右,范圍在9L至12L。
工信部給出的1.5T車型綜合油耗為6.6L/100km,2.0T車型為8.8L/100km,但這只是參考,實(shí)際油耗會(huì)更高。
日常行駛中,28T車型實(shí)際油耗在9.3L至12.28L/100KM,15T車型在7.4L至9.68L/100KM。
影響昂科威油耗的因素很多,比如發(fā)動(dòng)機(jī)排量和變速箱技術(shù),車重、風(fēng)阻、輪胎、機(jī)械素質(zhì)等,還有個(gè)人駕駛習(xí)慣。如果經(jīng)常讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于高轉(zhuǎn)速區(qū)間,必然導(dǎo)致油耗升高。
總之,雖然昂科威的油耗在同級(jí)別車型中不占優(yōu)勢(shì),但動(dòng)力表現(xiàn)出色,較高油耗也有其合理性。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
大眾寶來(lái)經(jīng)典的改裝潛力挺大的。 首先動(dòng)力方面,不差錢可以刷ECU調(diào)教點(diǎn)火正時(shí)角,更換輕量化曲軸和活塞連桿,改進(jìn)排氣讓進(jìn)排氣更順暢,能增加10 - 20P馬力。還能考慮換博世雙白金火花塞、運(yùn)動(dòng)高壓線,用全合成機(jī)油和曼牌濾芯,加97號(hào)汽油。要是
寶馬 X6 在同級(jí)別車型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 價(jià)格方面,入門級(jí)車型約 60 萬(wàn),處于中高水平,相比寶馬 X5 等略高。 配置上,標(biāo)配 DPC 動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng),主/被動(dòng)安全配置齊全,像自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎 、自動(dòng)駐車 、陡坡緩降等
問(wèn)大眾尚酷的油耗高不高
大眾尚酷的油耗情況會(huì)因不同車型和使用狀況有所不同。 1.4T 單增壓版本的平均油耗約在 7.89L/100km,范圍在 6.81 - 8.98L/100km。 2.0T 版本平均油耗約 9.90L/100km,范圍在 8.50 - 11.3
影響大眾途觀 2013 款報(bào)價(jià)的市場(chǎng)趨勢(shì)主要有以下這些。 配置是重要因素,像配備全景天窗、導(dǎo)航系統(tǒng)、座椅加熱等高端配置的車型報(bào)價(jià)相對(duì)較高。 市場(chǎng)供需關(guān)系影響明顯,如果市場(chǎng)需求大而供應(yīng)少,報(bào)價(jià)上漲;反之則下降。 地域差異不可忽視,經(jīng)濟(jì)發(fā)
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