問(wèn)
新寶馬 X1 在油耗方面的表現(xiàn)怎樣?
新寶馬 X1 的油耗表現(xiàn)因車(chē)型、駕駛習(xí)慣、行駛路況等因素而有所不同。
1.5T 車(chē)型方面,有車(chē)主表示在市區(qū)擁堵時(shí)油耗大概是 12.5 左右,少堵車(chē)時(shí)約 11 升;也有車(chē)主稱(chēng)加 95 油,油耗在 7 - 8L/100km,城市內(nèi)很節(jié)油。還有車(chē)主的油耗為 9.1 升,認(rèn)為比較低。部分車(chē)主新車(chē)階段油耗暫時(shí)維持在 10.3 左右,認(rèn)為隨著使用會(huì)逐漸降低。但也有車(chē)主即便過(guò)了磨合期,在市區(qū)跑得多,油耗一直在 13L/百公里左右。
2.0T 車(chē)型,工信部綜合油耗在 6.3 - 6.8L/100km 之間,車(chē)主平均油耗在 8.1 - 8.7L/100km 之間。比如蘇州一位車(chē)主在磨合期時(shí)油耗約 11L/100km,貴陽(yáng)一位車(chē)主行駛 500km 綜合油耗 9L/100km,臺(tái)州一位車(chē)主行駛 2000km 綜合油耗 7.8L/100km,桂林一位車(chē)主行駛 310km 綜合油耗 11.2L/100km,拉薩一位車(chē)主行駛 6400km 綜合油耗 6.8L/100km。
要降低新寶馬 X1 的油耗,可以保持平穩(wěn)駕駛,避免急加速和急剎車(chē);提前規(guī)劃路線,避開(kāi)擁堵路段;定期保養(yǎng)車(chē)輛,確保輪胎氣壓正常、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好等。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)海大輪胎的質(zhì)量如何
海大輪胎的質(zhì)量不錯(cuò)。
它選用高品質(zhì)橡膠原料,結(jié)合尖端配方技術(shù),具備卓越的耐磨性和抗老化性能,能延長(zhǎng)使用壽命,提升各種路況下的穩(wěn)定性和安全性。
在生產(chǎn)環(huán)節(jié),引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,保證精度和效率,每款輪胎出廠前都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試,包括耐久性、高速
問(wèn)車(chē)牌安裝不牢固會(huì)有什么后果
車(chē)牌安裝不牢固會(huì)有多種后果。
首先,在行駛過(guò)程中車(chē)牌可能掉落,導(dǎo)致車(chē)牌丟失。這不僅給自己帶來(lái)麻煩,還可能對(duì)其他道路參與者造成安全隱患。
其次,從法律角度看,車(chē)牌安裝不牢固屬于未按規(guī)定安裝車(chē)牌,車(chē)主會(huì)面臨罰款和扣分的處罰。
要避免這些后果,需
極氪汽車(chē)的售后服務(wù)質(zhì)量相當(dāng)出色。
不少極氪車(chē)主在車(chē)輛陷入困境時(shí),比如在自駕游途中車(chē)輛陷入泥潭,極氪售后救援能迅速響應(yīng),即便在偏遠(yuǎn)地區(qū),如內(nèi)蒙古大草原、古爾班通古特沙漠、羅布泊無(wú)人區(qū)等地,也能快速到達(dá)并提供免費(fèi)且高質(zhì)量的救援服務(wù)。
有車(chē)主在極
機(jī)油排名前十的品牌在市場(chǎng)占有率上差距較大。
殼牌以 43%的占有率占據(jù)首位,美孚為 24%,嘉實(shí)多是 12%,道達(dá)爾達(dá) 7%,福斯 5%。
其余品牌如康普頓、BP、昆侖、長(zhǎng)城、統(tǒng)一等市場(chǎng)占有率相對(duì)較低。
殼牌作為市場(chǎng)老大,在全球多個(gè)國(guó)家開(kāi)展
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