如果要對雪鐵龍富康改裝懸掛，以下這些點(diǎn)要特別注意。

首先，明確改裝目的，比如您是為了增強(qiáng)操控還是追求舒適，或者兩者兼顧。

如果是硬改，得先看看車子的年份和車況，像 06 年的車就要謹(jǐn)慎考慮。

然后是彈簧的選擇，彈簧強(qiáng)度和長短很關(guān)鍵，它決定了車身動態(tài)平衡。一般運(yùn)動型彈簧能降低車身約 35mm，彈性系數(shù)提升 30%左右，增強(qiáng)抗傾側(cè)力，減少重量轉(zhuǎn)移，提高過彎極限。

接著說減震器，如果更換的彈簧使車身降低在 25mm 內(nèi)，強(qiáng)度增加在 15%內(nèi)，可以沿用原裝減震器，能省錢還能保持一定舒適性。但要是新彈簧達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍，就必須更換匹配的減震器，不然會影響懸掛系統(tǒng)性能，縮短減震器壽命。

改裝時還要避免一些誤區(qū)，別為了炫酷拼命降低車身，過低會影響懸掛部件壽命，破壞懸掛特性，效果更差。

另外，除非有大量時間測試調(diào)校，不然建議買適配車型的懸掛套裝，里面有適配彈簧和高阻尼減震器，高檔的還有多種調(diào)節(jié)功能。

對于富康車，后輪的強(qiáng)化拉桿大多用不上，后懸掛結(jié)構(gòu)本身類似底吧，后輪也沒塔頂，裝不了相關(guān)部件。

最后，改裝時要注意產(chǎn)品品質(zhì)，選好品牌，挑合適規(guī)格型號，好的減震器要有高精密度柱栓、良好油封、高品質(zhì)阻尼油、高壓氣室和可調(diào)高度設(shè)計。

總之，改裝懸掛要綜合考慮各方面因素，找到舒適與操控的平衡，才能達(dá)到理想效果。