問(wèn)

408召回后車主的反饋怎么樣

標(biāo)致 408 召回后車主的反饋不太理想。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，召回更換正時(shí)皮帶后出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，有的車維修不久又出現(xiàn)新問(wèn)題，甚至導(dǎo)致車輛失速，存在較大安全隱患。

輪胎方面，召回范圍外也有車輛存在輪胎開(kāi)裂問(wèn)題，自行更換輪胎的車主無(wú)法獲得賠償，投訴量居高不下。

車身及電氣方面，空調(diào)不制冷和車內(nèi)異味未被召回。

前后橋及懸掛問(wèn)題，后橋異響、減震異響未召回，過(guò)保車輛需自費(fèi)更換。

總之，標(biāo)致 408 多次召回，但很多召回方案治標(biāo)不治本，未充分考慮車主利益。例如部分車主反映召回后的車輛仍故障不斷，廠家的處理方案也難以令車主滿意。不少車主認(rèn)為廠家在處理問(wèn)題時(shí)缺乏誠(chéng)意，對(duì)廠家的不作為感到失望。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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