問
標(biāo)致 408 磨合期的油耗高嗎?
標(biāo)致 408 磨合期的油耗相對(duì)較高。這是因?yàn)樾萝嚵慵Σ磷枇Υ蟆?/p>
在磨合期,要注意以下幾點(diǎn)來控制油耗:
一是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不可過高,手動(dòng)擋轉(zhuǎn)速不要超 3000 轉(zhuǎn),自動(dòng)擋不超 3500 轉(zhuǎn)。
二是不能長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)擋位或長(zhǎng)時(shí)間低速擋行駛,要循序漸進(jìn)提高時(shí)速,自動(dòng)擋車磨合要?jiǎng)蛩匍_車,比如 30km/h、60km/h、80km/h、100km/h 這樣穩(wěn)定磨合。
三是車身負(fù)荷不能太重,負(fù)荷重會(huì)損害車子并增加油耗。
四是避免過長(zhǎng)時(shí)間行車,以免加速零部件老化。
有車主分享新車上高速加 95 油磨合,整體跑下來蠻省油,目前基本跑高速和國(guó)道,所以油耗低。也有車主反映磨合期油耗在 9L 左右,后續(xù)會(huì)逐漸下降。
總之,標(biāo)致 408 磨合期油耗較高,但通過正確的駕駛方式和磨合,油耗會(huì)逐漸降低。
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高爾夫 1.4T 自動(dòng)的操控性能很不錯(cuò)。
它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配較好,比如大眾自家的 DQ 系列變速箱和 EA 系列發(fā)動(dòng)機(jī),匹配得很出色,雖然雙離合長(zhǎng)期低速行駛會(huì)有點(diǎn)頓挫,渦輪機(jī)子后期可能燒機(jī)油,但換來的是出色的動(dòng)力和駕駛感受。
底盤扎實(shí),
本田喜鯊125的儲(chǔ)物空間不太寬裕。
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不過,新喜鯊
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