榮威 i6max 的操控性好不好

榮威 i6max 的操控性挺好的。

它的動(dòng)力方面,配備 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 127kW,峰值扭矩 275N·m,匹配 7 速濕式雙離合變速箱。官方公布百公里加速 8.1 秒,實(shí)際感受與預(yù)期相符。

發(fā)動(dòng)機(jī) 2000rpm 左右就有不錯(cuò)動(dòng)力,低扭矩性能好,渦輪遲滯幾乎感覺不到。變速箱換擋邏輯合理,速度快,頓挫感不明顯。傳動(dòng)效率達(dá) 97%。

在 120 公里/小時(shí)速度內(nèi),動(dòng)力充足,加速平滑,只是高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。但前后座椅雙層玻璃,能隔離擋風(fēng)和輪胎噪音,保證車內(nèi)寧?kù)o。

剎車踏板輕盈線性,前段綿軟適合擁堵跟車,中后段力度反饋線性,制動(dòng)力釋放好。

懸架采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架,阻尼軟硬適中,傾向舒適性。懸掛雖偏軟但有韌性,減速時(shí)有彈跳但不僵硬,保證側(cè)向支撐和舒適度。

方向盤輕,指向準(zhǔn)確,適合日常通勤,不適合激烈駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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