今年大眾寶來價(jià)格走勢(shì)整體呈下降趨勢(shì)。

寶來作為一汽大眾的經(jīng)典車型，曾經(jīng)銷量和市場(chǎng)份額表現(xiàn)不錯(cuò)，但近年有所下滑。為應(yīng)對(duì)激烈競爭，開啟了“以價(jià)換量”模式。

比如 2024 款 200TSI DSG 悅行 PRO 版，官方指導(dǎo)價(jià) 13.29 萬，優(yōu)惠后價(jià)格 94000 元（包含上牌、稅費(fèi)）；2024 款 200TSI DSG 暢行版，官方指導(dǎo)價(jià) 12.39 萬，優(yōu)惠后價(jià)格 85000 元（包含上牌、稅費(fèi)）。

相比 2023 年，寶來優(yōu)惠大幅提升，有的甚至達(dá)到 40%至 50%。比如 2024 款寶來 200TSI 手動(dòng)暢行版，指導(dǎo)價(jià) 11.29 萬，優(yōu)惠幅度達(dá) 4.55 萬。

從保值率看，寶來 3 年保值率高達(dá) 58%左右。

從市場(chǎng)口碑優(yōu)缺點(diǎn)來看，優(yōu)點(diǎn)是實(shí)用性不錯(cuò)、燃油經(jīng)濟(jì)性可觀、內(nèi)飾布局合理、儲(chǔ)物空間出色、配置實(shí)用。但也存在動(dòng)力響應(yīng)不夠靈敏、后排地臺(tái)隆起較高、車身異響、內(nèi)飾材質(zhì)一般、市區(qū)路段油耗不太滿意等問題。

在投訴故障方面，主要涉及影音系統(tǒng)故障、銷售承諾不兌現(xiàn)、態(tài)度蠻橫、車內(nèi)異響以及輪胎開裂等，發(fā)動(dòng)機(jī)方面投訴較少。

動(dòng)力性能上，1.2T 版本車型搭載 5 擋手動(dòng)變速箱以及 7 擋雙離合變速箱，最大功率 116 匹馬力，綜合油耗 5.7 升。1.5T 版本車型搭載 7 擋干式雙離合變速箱，最大功率 160 匹馬力，綜合油耗 5.5 升。

如果作為家用代步，預(yù)算有限可選 1.2T 版本，預(yù)算充足可選 1.5T 版本。

綜合來看，寶來目前價(jià)格優(yōu)惠力度大，性價(jià)比提升明顯，對(duì)于看重品牌、動(dòng)力和整體質(zhì)感的消費(fèi)者來說，是值得考慮的。