豐田皮卡坦途的駕駛舒適性非常好。

首先，坦途的座椅設計舒適，像LTD花紋皮質(zhì)座椅，前排座椅還具備通風和加熱功能，能讓駕駛者在不同的天氣條件下都有舒適的體驗。

其次，車內(nèi)空間寬敞，尤其是車身尺寸增加，寬度達到2米，讓駕駛者和乘客不會感到局促。

再者，配置豐富提升舒適性，比如雙區(qū)自動恒溫空調(diào)，能根據(jù)需求調(diào)節(jié)不同區(qū)域的溫度。還有電動調(diào)節(jié)方向盤、方向盤加熱，方便駕駛者找到舒適的駕駛姿勢和手感。中控區(qū)設計合理，排擋桿更接近駕駛員，操作便捷。

另外，懸掛系統(tǒng)進行了優(yōu)化，像此前的TRD-branded Bilstein減震器被直徑為2.5英寸的Fox Racing Shocks減震器取代，懸掛行程增加，有效減少顛簸。

而且，車內(nèi)的靜音效果不錯，隱私玻璃等配置能減少外界干擾。加上各種智能駕駛輔助系統(tǒng)，如車道偏離預警、車道保持、主動剎車系統(tǒng)等，讓駕駛更加輕松和安心。

總之，豐田坦途在座椅、空間、配置、懸掛等多方面的出色表現(xiàn)，使其駕駛舒適性表現(xiàn)優(yōu)異。