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特斯拉微博的內(nèi)容主要涉及哪些方面
特斯拉微博的內(nèi)容主要涉及以下方面:
一是就車輛充電異常問題向南昌電網(wǎng)道歉并解釋相關(guān)情況。如 Model 3 充電異常,售后中心最初“甩鍋”電網(wǎng)電流太大,后工作人員出鏡解釋是溝通過程被媒體節(jié)選,未說明真正原因。
二是發(fā)布關(guān)于臺(tái)州碰撞事故的情況說明,對(duì)受傷交警表示慰問,全力配合調(diào)查,且近期連續(xù)發(fā)布自動(dòng)輔助駕駛操作安全的相關(guān)信息,但網(wǎng)友對(duì)其回應(yīng)并不買賬。
三是公布 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版價(jià)格將降低至 30 萬元以內(nèi),這一降價(jià)對(duì)中國電動(dòng)車市場格局影響深遠(yuǎn)。
四是關(guān)于上海車展“維權(quán)”張女士的溝通進(jìn)展及事件說明,包括與張女士聯(lián)系、對(duì)車速的認(rèn)定以及對(duì)維權(quán)事件組織策劃者的提及。
五是深夜再發(fā)微博,表示愿意全力配合,提供事發(fā)前半小時(shí)的車輛原始數(shù)據(jù),無論檢測(cè)結(jié)果如何都接受,并懇請(qǐng)指定第三方檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
汽車突然打不起火不一定是起動(dòng)機(jī)損壞。
打不著火的原因有很多,比如電池電量不足、電路故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、燃油不足、擋位不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、機(jī)油粘稠、燃油泵損壞等。
如果懷疑起動(dòng)機(jī)損壞,可以通過“短接”來判斷?!岸探印本褪侵苯咏o起動(dòng)機(jī)供電,看其是
早上加油和晚上加油對(duì)車輛性能一般沒有直接影響,但從汽油的特性和實(shí)際使用角度來看,早上或晚上加油可能存在一些細(xì)微的差別。
汽油具有熱脹冷縮的特性,溫度低時(shí)汽油密度相對(duì)較高,單位體積的質(zhì)量較大。早上和晚上氣溫相對(duì)較低,同樣體積的汽油能有較多質(zhì)量
汽車電瓶斷電先斷負(fù)極更安全。
因?yàn)槠嚨呢?fù)極接線柱與車身連在一起,車身可視為負(fù)極,任何用電部件的負(fù)極連接車身搭鐵就行。
如果先拆正極,扳手等工具不小心碰到車身金屬部位,會(huì)造成正負(fù)極短路,可能導(dǎo)致電瓶損壞甚至起火。先拆負(fù)極能有效避免這種危險(xiǎn)。
ABS燈亮了繼續(xù)駕駛對(duì)車輛損耗大嗎?答案是大,而且存在較大的安全隱患。
ABS即汽車的防抱死制動(dòng)系統(tǒng),其作用是在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死。如果車輪抱死,駕駛員無法控制汽車行駛軌跡,無法讓車減速,汽車會(huì)處于失控狀態(tài)。
ABS燈亮意味著系統(tǒng)出現(xiàn)故
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