布加迪價(jià)格波動(dòng)的因素有很多。

首先是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，像其他頂級(jí)豪車(chē)品牌的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)影響其價(jià)格，為吸引消費(fèi)者可能會(huì)調(diào)整價(jià)格。

產(chǎn)品更新?lián)Q代也是重要因素，新款推出，舊款就可能降價(jià)。

庫(kù)存情況也不容忽視，庫(kù)存積壓時(shí)會(huì)通過(guò)降價(jià)來(lái)清理。

季節(jié)性促銷(xiāo)活動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致價(jià)格變動(dòng)。

還有汽車(chē)的排放問(wèn)題，像布加迪威龍排放量大，大城市上牌難，接手的人少，價(jià)格會(huì)跌。

養(yǎng)車(chē)成本高，保險(xiǎn)、油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等每年上百萬(wàn)，富豪購(gòu)買(mǎi)跑車(chē)多為短期享受，轉(zhuǎn)手頻繁導(dǎo)致價(jià)值打折，價(jià)格就下跌。

在國(guó)外，富豪熱衷收藏跑車(chē)，二手車(chē)數(shù)量少，價(jià)格波動(dòng)不大，可能會(huì)小漲。

在中東，土豪多，同款車(chē)購(gòu)買(mǎi)者多，二手豪車(chē)容易被替代，價(jià)格就下跌。

品牌價(jià)值、性能表現(xiàn)、材料零部件、手工制造工藝、稀缺性與限量生產(chǎn)、研發(fā)成本等方面也會(huì)影響布加迪價(jià)格。

品牌歷史悠久、知名度高，性能卓越，如強(qiáng)大的動(dòng)力和出色的加速極速，采用頂級(jí)材料和定制零部件，純手工制造且注重細(xì)節(jié)品質(zhì)，限量生產(chǎn)和提供個(gè)性化定制，研發(fā)投入巨大，這些都會(huì)使布加迪價(jià)格高昂。

但如果研發(fā)成本過(guò)高、材料成本昂貴、產(chǎn)量過(guò)低導(dǎo)致成本難以分?jǐn)偅部赡軐?dǎo)致廠家賣(mài)車(chē)賠錢(qián)。