路虎運(yùn)動(dòng)版的越野能力怎么樣?
路虎運(yùn)動(dòng)版的越野能力相當(dāng)出色。
它搭載了多種強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),比如低功率版 3.0 升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 265kw,最大扭矩 495 牛米;高功率版 3.0 升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 294kw,最大扭矩 550 牛米;5.0 升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 423kw,最大扭矩 700 牛米,均搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,匹配 8 速手自一體變速箱。
前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿獨(dú)立懸架,配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。路虎運(yùn)動(dòng)版有自己研發(fā)的全地形管理系統(tǒng),比如第二代 Terrain Response?智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),在極端路況下能發(fā)揮出色作用。
像在交叉軸、42 度大斜坡、涉水路面、單側(cè)坡等情況下,它都能展現(xiàn)出超凡的越野性能。接近角 33°/29.7°, 離去角 30 ° ,通過角 26.9°/24.5°,離地間隙 281mm。
其智能四驅(qū)系統(tǒng)能精確地向各個(gè)車輪傳遞扭矩,主動(dòng)式電子差速鎖在車輪打滑時(shí)可增強(qiáng)后輪牽引力。在涉水路面,高達(dá) 900mm 的涉水深度領(lǐng)先同級(jí)別車型。在單側(cè)坡路況中,智能動(dòng)態(tài)空氣懸架系統(tǒng)和全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能提高通過性和穩(wěn)定性。
而且,機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性平順,聲浪好聽??傊?,路虎運(yùn)動(dòng)版的越野能力強(qiáng),能給駕駛者帶來強(qiáng)大的信心和出色的體驗(yàn)。