保時捷 718 的改裝潛力是比較大的。

從外觀套件改裝來看，像改裝 GT4 外觀套件能顯著提升運(yùn)動感。

音響方面，由于軟頂敞篷的特點，車廂靜音效果不太理想，可針對前輪拱、底盤、車廂后靠背、后尾箱以及前儲物箱做隔音，加上兩門的標(biāo)準(zhǔn)雙層隔音，能全方位抑制路噪、胎噪和風(fēng)噪。

動力改裝也是可行的，比如 18 款 718 Boxster 2.0T 選擇艾森植入 ECU 特調(diào)程序，能提升 50 馬力和 70 扭矩，加速更激進(jìn)，動力隨踩隨有。

還有像剎車系統(tǒng)，升級 STOPFLEX 碳陶瓷剎車碟，具有高耐磨性、高摩擦、制動性能好、剎車腳感佳、制動力分配合理且制動過程平順等優(yōu)點。

另外，718 Cayman 進(jìn)行 ECU 升級，能改善起步輕盈度，讓加速持續(xù)線性，動力遲滯現(xiàn)象得到改善，換擋邏輯更清晰積極平順，聲浪也更渾厚。

總之，保時捷 718 有多種改裝方案，能滿足不同車主的需求，提升車輛性能和駕駛體驗