長豐歐酷曼的操控性好不好

長豐歐酷曼的操控性不錯。

它的底盤結(jié)構(gòu)借鑒了福克斯、馬自達 3、沃爾沃 S40 等知名車型的同一平臺,這為其操控性和舒適性提供了有力保障。

后 E 型多連桿獨立懸掛的設計,讓車輛在加速、剎車、轉(zhuǎn)彎時更加得心應手,操控優(yōu)勢明顯。

發(fā)動機采用外購的東安三菱 4G93D 型發(fā)動機,帶有 VVT 技術,最大功率 103Kw/6500rpm,最大扭矩 170Nm/5000rpm,為車輛的動力輸出提供了可靠支持。

4AT 變速箱雖然換擋平順性不算出眾,但也是國產(chǎn)品牌中的主流配置。

后輪采用盤式剎車,輪胎規(guī)格為 205/55 R16,再加上鋁合金輪轂,這些配置在保障實用的同時也增添了時尚元素。

此外,歐酷曼的車身尺寸和軸距設計合理,整車尺寸為 4480mm/1770mm/1462mm,軸距達到 2640mm,有助于提升車輛的操控穩(wěn)定性。

總的來說,長豐歐酷曼在操控性方面有著諸多優(yōu)勢,能為駕駛者帶來較好的操控體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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