問
寶馬 570 有哪些獨特的設(shè)計細(xì)節(jié)?
寶馬 570 擁有不少獨特的設(shè)計細(xì)節(jié)。
外觀方面,前臉采用雷克薩斯家族的紡錘形設(shè)計,內(nèi)部有七條橫向貫穿的熏黑裝飾條,運(yùn)動感十足,大燈是夸張的鷹眼設(shè)計,矩陣式光源。霧燈位置用飛鏢造型鍍鉻裝飾條點綴,提升精致感。側(cè)面配備原廠踏板,多輪轂造型規(guī)整,車身霸氣。車尾有 led 尾燈和鍍鉻飾條,尾燈內(nèi)部兩條導(dǎo)光 Led 條,時尚感突出,整體有 MPV 的視覺感。
內(nèi)飾采用紅黑雙色,豪華感明顯。中控臺有懸浮式屏幕和實木方向盤,行車電腦屏幕是炮筒式儀表盤,不夠時尚但豪華感足。中控臺和擋把附近有很多實木裝飾板,配備復(fù)古石英鐘和機(jī)械擋把。后排第二排空寬敞,有軟座椅和車載電視,中央扶手支持多媒體控制。
第三排座椅折疊方便但長跑可能有異響。
動力上,搭載 5.7L V8 自然吸氣發(fā)動機(jī),傳動部分是八速手動變速箱,采用全時四驅(qū)系統(tǒng),越野性能出色。
此外,新款雷克薩斯 LX570 在外觀上保留經(jīng)典家族化造型,有全新的視覺設(shè)計,如大氣進(jìn)氣格柵、犀利燈組、空氣動力學(xué)車身套件、扁平化尾燈組、雙邊四出排氣口和精致化前后保險杠,霸氣十足。還配備激光大燈、車內(nèi)氛圍燈、精致電子換擋機(jī)構(gòu)和多功能方向盤。由于采用豐田最新生產(chǎn)平臺,動力方面使用 3.5T 增壓 6 缸發(fā)動機(jī)和 3.3T 柴油發(fā)動機(jī),變速箱升級為 10at,還有空氣懸掛系統(tǒng),重力和舒適性顯著提升。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
保時捷 964 的駕駛操控感受相當(dāng)出色。
它配備了 3.6T 6 缸風(fēng)冷水平對置發(fā)動機(jī),能帶來獨特的動力體驗。
在機(jī)械層面,964 優(yōu)化良好,電子部件少,更顯純粹。
車重經(jīng)過改造得以減輕,如采用碳纖維和合金車身材質(zhì),能有效提升操控性。
轎車輪胎排名的依據(jù)主要包括輪胎磨損、輪胎制動、輪胎操控、輪胎外觀這四個維度。
像 JD Power 發(fā)布的原配輪胎客戶滿意度排行榜,就是基于這些方面進(jìn)行評估的。
從品牌來看,不同類型車輛的原配輪胎表現(xiàn)各有不同。比如在豪華轎車原配中,米其林以
歐美性能 SUV 的操控性差異主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
首先是動力系統(tǒng),發(fā)動機(jī)技術(shù)的不同會帶來動力輸出的差異。比如有的發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)技術(shù),像 CVVD 技術(shù),能在不改變氣門升程的前提下,合理控制氣門的打開時機(jī)和持續(xù)時間,優(yōu)化空氣燃燒比,提升
依維柯貨運(yùn)版的保養(yǎng)成本不算高。
保養(yǎng)周期方面,首保一般在5000公里左右,之后若每年行駛里程超過2萬公里,每2萬公里保養(yǎng)一次;若每年里程不超2萬公里,一年保養(yǎng)一次。
保養(yǎng)費(fèi)用因具體項目和所用材料而異,一般小保養(yǎng)在外面維修店大概500到800
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