CLA 奔馳的操控性能好不好

奔馳 CLA 的操控性能挺好的。

它定位為轎跑,車身緊湊底盤扎實(shí),操控靈活。

剎車和油門調(diào)教靈敏,D 檔油門響應(yīng)速度一般,稍深踩就有提速感,S 檔油門響應(yīng)更快。

2.0T 配雙離合的動力組合,雖說奔馳的 7 速雙離合在換擋升檔時(shí)頓挫感較明顯且換擋速度稍慢,但在城市里開動力和操縱是夠用的。

很多車主為 CLA 更換固特異的 F1 系列輪胎,能顯著提升抓地力和操控性能。

CLA 車長 4692 毫米,軸距 2729 毫米,空間充足,不會因車身尺寸影響操控。

雙 10.25 英寸高清懸浮顯示屏等配置為駕駛增添了便利性和舒適性。

CLA 的內(nèi)飾雖然不如外觀炫酷,但整體有豪華感,開著和坐著都舒服。

1.6T 的發(fā)動機(jī)除了起步稍慢,其他時(shí)候表現(xiàn)不錯(cuò),跑高速能輕松應(yīng)對,超車壓力不大。

CLA 的方向盤有不同操控模式,比如運(yùn)動模式就操控很棒很順手。

行李廂空間不錯(cuò),能放三個(gè)拉桿箱,只是入口有點(diǎn)高。

不過,CLA 的內(nèi)飾按鍵質(zhì)感不佳,硬邦邦的有點(diǎn)掉價(jià),車窗和中控裝飾簡單,豪華感不足。

空調(diào)是手動的,后排沒出風(fēng)口。

空間方面,前排寬敞,后排稍局促,不太能容納三個(gè)偏胖的大個(gè)子。

舒適方面,底盤硬,懸架落后,座椅無法與身體絕對貼合,震感強(qiáng),隔音一般。

總之,對于不是玩車黨的普通駕駛者來說,奔馳 CLA 轎跑的操控性能能夠滿足需求,帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價(jià)
豹5
豹5
23.98-30.28萬
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

大力神電動車的市場占有率相對較高。 大力神電動車是力帆旗下的正規(guī)品牌,旗下有多種車型,包括電動三輪車、電動自行車等。它成立于 2012 年,在電動車領(lǐng)域積累了多年經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。 大力神電動車質(zhì)量不錯(cuò),充滿電續(xù)航里程長,電池電機(jī)性能良好,綜合性
比亞迪總部位于中國深圳市坪山區(qū)比亞迪路 3009 號。 此外,在龍崗區(qū)寶龍街道新布新路東南側(cè)、丹梓大道北側(cè),比亞迪有全球研發(fā)中心項(xiàng)目。 比亞迪成立于 1995 年 2 月,業(yè)務(wù)橫跨汽車、電子、新能源和軌道交通四大產(chǎn)業(yè),是在香港和深圳兩地上市
大眾桑塔納志俊的操控感受不錯(cuò)。 其操控性能有諸多亮點(diǎn),比如轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤回饋力度適中,能讓駕駛者清晰感知車輛行駛狀態(tài),輕松應(yīng)對各種路況。 懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色,有效過濾路面細(xì)小顛簸,保證乘坐舒適性,在彎道中還能提供足夠支撐,增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性。
大眾高爾夫 7 內(nèi)飾的做工非常出色。 用料上,運(yùn)用較多軟質(zhì)塑料,中控臺有鋼琴烤漆表面,還配有恰當(dāng)?shù)腻冦t裝飾,各種接縫等細(xì)節(jié)保持大眾一貫的高水準(zhǔn)。 整個(gè)中控臺向駕駛員傾斜,方便操作,這點(diǎn)很貼心。 方向盤握感很棒,材質(zhì)和造型都比上一代好,只是全
上劃加載更多內(nèi)容