新能源汽車申請補貼與傳統(tǒng)燃油汽車有何不同?
新能源汽車申請補貼與傳統(tǒng)燃油汽車有很大不同。
新能源汽車補貼往往力度更大,比如在很多地區(qū),像山東省,購買新能源汽車能獲得 2 萬元補貼,燃油車是 1.5 萬元。福州市 6 月 1 日起的第二輪購車補貼,新能源車每名補助 4000 元,燃油車每名補助 3000 元。廣東省報廢或轉(zhuǎn)出舊車購置新能源可補貼 1 萬元/臺,購置燃油車補貼 5000 元/臺。深圳購置部分符合條件的新能源車補貼至高 1 萬元/臺,參加 60 期以上搖號未中簽購置新能源補貼至高 2 萬元/臺。湖北省報廢舊車買入新能源車型補貼 8000 元/臺,買入燃油車補貼 3000 元/臺;轉(zhuǎn)出舊車買入新能源車型補貼 5000 元/臺,買入燃油車補貼 2000 元/臺。
新能源汽車補貼還會根據(jù)續(xù)航里程有所不同。比如 2018 年 6 月 12 日開始的新政,續(xù)航里程長的新能源汽車享受更高補貼,150 公里以下的被取消。150 - 300 公里的純電動汽車補貼降低 20% - 50%左右,300 - 400 公里和 400 公里以上的車輛提高 2% - 14%。
新能源汽車申請補貼在車型方面也有規(guī)定,像新能源公交車全國最高補貼為單車 18 萬元,過渡期內(nèi)上牌的新能源專用車按 2017 年的 0.4 倍補貼,純電動公交車單位負荷能耗不高于 0.21,定速方式情況下續(xù)航里程不低于 200 公里,車輛上牌后可獲得部分補貼,剩余部分達到 2 萬公里后可補足。
在申領(lǐng)補貼時要注意,比如福州市,未選擇正確的申領(lǐng)入口、提前購車開票等情況會導致無法審核通過。
總之,新能源車補貼在金額、標準、車型等方面都和燃油車不同,且力度更大。