新能源汽車補(bǔ)貼購(gòu)車和傳統(tǒng)燃油車存在諸多不同。

首先，新能源汽車補(bǔ)貼購(gòu)車側(cè)重于續(xù)航里程，長(zhǎng)續(xù)航的能獲得更高補(bǔ)貼，150公里以下的則無(wú)補(bǔ)貼。而傳統(tǒng)燃油車一般沒(méi)有這種按續(xù)航里程的補(bǔ)貼。

其次，國(guó)家以舊換新補(bǔ)貼政策中，報(bào)廢并購(gòu)買新車時(shí)，購(gòu)買新能源車補(bǔ)貼2萬(wàn)，燃油車補(bǔ)貼1.5萬(wàn)。很多車企的補(bǔ)貼里，新能源車的優(yōu)惠補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)通常也更高。

新能源汽車的優(yōu)勢(shì)明顯，比如采用電驅(qū)動(dòng)，節(jié)能且百公里能耗成本低，加速性能和靜音性出色，使用和維護(hù)成本也低，還環(huán)保能零排放。但續(xù)航里程有限，一般在150至250公里，雖隨技術(shù)發(fā)展在改善，但仍受環(huán)境影響，且高速行駛和底盤有不足。

傳統(tǒng)燃油車動(dòng)力系統(tǒng)成熟，無(wú)續(xù)航焦慮，不過(guò)燃燒產(chǎn)生污染，熱效率提升難，高性能車價(jià)格貴，油費(fèi)高，保養(yǎng)費(fèi)用也不低，車輛保值有問(wèn)題。

目前新能源汽車銷量已超燃油車，但在電池技術(shù)突破前還無(wú)法完全取代燃油車。我國(guó)石油產(chǎn)量不足需大量進(jìn)口原油，電力產(chǎn)能充足還有富裕，國(guó)家鼓勵(lì)錯(cuò)峰用電。

總的來(lái)說(shuō)，新能源汽車補(bǔ)貼力度大，使用成本低但續(xù)航有挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)燃油車無(wú)續(xù)航擔(dān)憂但成本較高。