東風(fēng)雪鐵龍 C2 的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

它的發(fā)動(dòng)機(jī)是在法國(guó) PSA 第三代 TU 系列發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)改進(jìn)而來，具有低油耗和動(dòng)力充沛的特點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)通過優(yōu)化進(jìn)氣燃燒系統(tǒng)、缸體等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，燃燒充分，機(jī)內(nèi)應(yīng)力和摩擦損耗小，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在動(dòng)力方面，應(yīng)用多項(xiàng)領(lǐng)先結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，進(jìn)氣充分、燃燒完全，能榨干燃油能量，1.6L 車型 0 - 100Km/h 加速時(shí)間僅 9.8 秒。而且配備了先進(jìn)的 ME7.4.5 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，控制更全面精確。還采用了 E - Gas 電子油門技術(shù)，能協(xié)調(diào)管理汽車各方面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，降低油耗，提升行駛穩(wěn)定性和安全性。

2012 款 C2 搭載 1.6L 直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 78Kw/5750rpm、最大扭矩為 142Nm/4000rpm，動(dòng)力充沛輸出平順，中高轉(zhuǎn)速發(fā)力不錯(cuò)，深踩油門加速迅猛。

但高速行駛時(shí)動(dòng)力稍弱，續(xù)航能力不足，四速變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)配合靈敏，起步輕靈，因電子油門動(dòng)力稍有延遲，懸掛偏軟，加速過程線性。

1.4L 車型在動(dòng)力表現(xiàn)上有車主反映啟動(dòng)較慢、加速遲緩，動(dòng)力一般，但也有車主表示只要敢轟油門就給力。

總的來說，東風(fēng)雪鐵龍 C2 動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)。