問

本田喜鯊125的座椅材質(zhì)和舒適度怎樣？

本田喜鯊125的座椅材質(zhì)和舒適度很不錯(cuò)。

其座椅采用柔軟的材質(zhì)，填充飽滿，坐上去感覺比較舒適。

喜鯊125在設(shè)計(jì)上充分考慮了人體工程學(xué)，長時(shí)間駕駛也不會(huì)讓人感到疲勞。

減震系統(tǒng)調(diào)校偏舒適，能很好地過濾掉路面的顛簸，再加上柔軟的座椅緩沖，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。

寬大的腳踏板不僅提供了舒適的腿部空間，還在一定程度上增加了更多儲(chǔ)物空間。

新款喜鯊125還配備了怠速啟停和ACG靜音啟動(dòng)系統(tǒng)，踏板空間寬敞，座椅較長，還有少有的腳踏造型，加上新的機(jī)械指針儀表和USB充電接口等實(shí)用配置，都為駕乘體驗(yàn)加分。

不過，它也存在一些有待優(yōu)化的地方，比如沒有前置儲(chǔ)物空間和USB接口，對(duì)于日常使用可能會(huì)有一些不便。

但綜合來看，本田喜鯊125的座椅舒適度在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)人的日常通勤和使用需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

斯柯達(dá)昊銳 1.8T 的油耗表現(xiàn)受多種因素影響。 工信部綜合油耗顯示為 8.2L/100km。 部分車主實(shí)測(cè)，在市區(qū)駕駛，油耗一般為 9L/100km 到 12L/100km。 如果駕駛習(xí)慣較猛，油耗可能會(huì)更高，11、12 個(gè)油是正常
別克 GL8 二手車的里程數(shù)對(duì)價(jià)格影響非常大。 里程數(shù)較少的車，價(jià)格通常會(huì)較高。比如一輛里程數(shù)在 10 萬公里以內(nèi)的 2018 款別克 GL8 二手車，其價(jià)格相對(duì)會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。 一般來說，前五年每年的折舊率分別為 15%、12%、10%、
寶馬此次降價(jià)的持續(xù)時(shí)間難以確切預(yù)測(cè)。 從當(dāng)前情況看，寶馬面臨諸多壓力，導(dǎo)致其不得不重返價(jià)格戰(zhàn)。 一方面，此前的退出價(jià)格戰(zhàn)策略使得銷量大幅下滑，8 月僅售出 34846 輛新車，同比下跌 42%，未達(dá)年度銷量目標(biāo)。 另一方面，競(jìng)爭對(duì)手如奧迪、
寶馬 750i 的智能駕駛輔助功能非常好用。 它主要有保持車距、保持車道、自動(dòng)變道這三個(gè)功能。 先說保持車距，它有多個(gè)攝像頭和雷達(dá)傳感器，能精準(zhǔn)識(shí)別前方車輛，沒車時(shí)按設(shè)定車速行駛，有車時(shí)按設(shè)定車距減速。甚至在沒車道線但前方有車時(shí)，能跟著
上劃加載更多內(nèi)容