途虎借殼亞夏汽車
途虎借殼亞夏汽車
夏
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
途虎借殼亞夏汽車相關(guān)資訊
借殼雷諾布局韓國市場(chǎng)，吉利汽車的全球化野心，比想象中的大
汽車情報(bào)
2022-05-12
“中國汽車一定要走出去，死也要死在國外”。毫無疑問，已至而立之年的長(zhǎng)城汽車，在國內(nèi)車市擁有著舉足輕重的地位，但對(duì)于長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍而言，...閱讀全文>>
149號(hào)公路
2023-01-19
時(shí)至新的一年，有媒體做了一個(gè)選題，“什么樣的汽車品牌，才能活過前三年”。 這個(gè)問題對(duì)于現(xiàn)在的威馬來說，并不是一個(gè)問題，成立于2015年的威馬...閱讀全文>>
My車轱轆
2022-12-07
在外界眼里，威馬汽車近幾年就干了一件事——尋求上市。 近日，有消息稱“威馬汽車借殼Apollo出行港股上市”，這已經(jīng)不是第一次被傳上市，它的...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-03-29
雖然邁出了這關(guān)鍵一步，但現(xiàn)實(shí)的情況還是比較復(fù)雜的。一汽集團(tuán)如何處理好各部分資產(chǎn)，使整體達(dá)到最優(yōu)或次優(yōu)，無不考驗(yàn)著領(lǐng)導(dǎo)人的智慧與果敢。 ? ?...閱讀全文>>
電動(dòng)知家
2023-02-02
電動(dòng)知家消息，我們從外媒處了解到，極星汽車將借殼上市。極星汽車(Polestar)與特殊目的收購公司(SPAC)Gores Guggenhe...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-14
新舊政策對(duì)比的9大變化在該車及家人斥資6.5億元購買造車資質(zhì)后的第二天，國家發(fā)改委發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理?xiàng)l例》，對(duì)造車資質(zhì)的審批要求有了新...閱讀全文>>
EV世紀(jì)
2021-01-30
2021年剛剛開始不足一個(gè)月的時(shí)間，已經(jīng)令所有人深切感受到了中國新能源市場(chǎng)的“魔幻”。從特斯拉國產(chǎn)Model Y公布售價(jià)后被傳10小時(shí)售出1...閱讀全文>>
e汽車
2023-02-09
在億咖通成功敲響納斯達(dá)克之鐘不久，吉利系品牌再次迎來上市消息。 吉利旗下的路特斯科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱路特斯科技）即將通過SPAC（特殊目的...閱讀全文>>
149號(hào)公路
2023-01-19
時(shí)至新的一年，有媒體做了一個(gè)選題，“什么樣的汽車品牌，才能活過前三年”。 這個(gè)問題對(duì)于現(xiàn)在的威馬來說，并不是一個(gè)問題，成立于2015年的威馬...閱讀全文>>
眾泰“伸手”保時(shí)捷 借殼不借技術(shù)前路堪憂
愛車途聞
2016-10-04
“這輩子能不能開上保時(shí)捷就靠眾泰啦”，這句話無疑調(diào)侃著眾泰的“家族風(fēng)格”。近日，有消息稱眾泰新車型—SR9實(shí)車已經(jīng)到店了，這就意味著不少人的...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-14
新舊政策對(duì)比的9大變化在該車及家人斥資6.5億元購買造車資質(zhì)后的第二天，國家發(fā)改委發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理?xiàng)l例》，對(duì)造車資質(zhì)的審批要求有了新...閱讀全文>>
蓮花的車標(biāo)，長(zhǎng)安的外觀，青年汽車借殼，這款車復(fù)雜了
彎道看車
2018-01-26
可能很多年輕人未必知道云雀汽車，這家來自貴州的汽車制造企業(yè)原來跟日本富士重工（即斯巴魯汽車）有過很深的淵源，貴航集團(tuán)與富士重工曾經(jīng)合作生產(chǎn)過...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-18
日前，據(jù)外媒報(bào)道，蘋果可能會(huì)通過與大眾合作推出MPV車型。然而，它不像以前出現(xiàn)的各種渲染圖那樣具有未來感。據(jù)悉，蘋果作為科技巨頭，不會(huì)將這款...閱讀全文>>
電動(dòng)知家
2022-09-28
電動(dòng)知家消息，作為國內(nèi)造車新勢(shì)力“先發(fā)后至”的典型代表，自被曝出計(jì)劃反向借殼華夏博雅(北京)教育科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱華夏博雅)赴美上市后，...閱讀全文>>
149號(hào)公路
2023-01-19
時(shí)至新的一年，有媒體做了一個(gè)選題，“什么樣的汽車品牌，才能活過前三年”。 這個(gè)問題對(duì)于現(xiàn)在的威馬來說，并不是一個(gè)問題，成立于2015年的威馬...閱讀全文>>
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