汽車工業(yè)最強國家
汽車工業(yè)最強國家
寶馬7系
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車工業(yè)最強國家相關(guān)資訊
汽車焦點
2020-09-27
9月26日,作為2020年唯一頂級車展的第十六屆北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕。捷達(dá)品牌以“不走捷徑,就是捷達(dá)”為主題,攜旗下全系三款車型捷...閱讀全文>>
汽車點評
2020-10-09
9月26日,作為2020年唯一頂級車展的第十六屆北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕。捷達(dá)品牌以“不走捷徑,就是捷達(dá)”為主題,攜旗下全系三款車型捷...閱讀全文>>
摩西汽車雜談
2022-07-19
眾所周知21世紀(jì)是中華民族騰飛和崛起的時期,民族復(fù)興是國家發(fā)展過程中所一直秉承的!在近20年的發(fā)展歷程中,我們的很多行業(yè)都趨于世界前列,諸如...閱讀全文>>
二手車情報所
2020-09-26
9月26日,作為2020年唯一頂級車展的第十六屆北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕。捷達(dá)品牌以"不走捷徑,就是捷達(dá)"為主題,攜旗下全系三款車型捷...閱讀全文>>
車舞飛揚
2020-12-01
9月26日,作為2020年唯一頂級車展的第十六屆北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕。捷達(dá)品牌以"不走捷徑,就是捷達(dá)"為主題,攜旗下全系三款車型捷...閱讀全文>>
侃車家
2020-09-27
9月26日,作為2020年唯一頂級車展的第十六屆北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕。捷達(dá)品牌以“不走捷徑,就是捷達(dá)”為主題,攜旗下全系三款車型捷...閱讀全文>>
車舞飛揚
2020-09-26
9月26日,作為2020年唯一頂級車展的第十六屆北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕。捷達(dá)品牌以"不走捷徑,就是捷達(dá)"為主題,攜旗下全系三款車型捷...閱讀全文>>
奇瑞捷途對話火星,鮑思語:航天是國家驕傲,汽車工業(yè)也應(yīng)如此
行攝漫記
2020-07-30
最近,有一件事情比較火,隨著中國首次火星探測任務(wù)“天問一號”探測器順利升空,中國邁向了探索火星的步伐。奇瑞捷途聯(lián)合人民視頻《火星車對話地球車...閱讀全文>>
德國和日本,哪個國家對中國汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大?
大虎悠
2021-06-17
我國改革開放至今幾十年過去了,汽車工業(yè)方面學(xué)到了國外的很多技術(shù),積累下來慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國車企,有自己的發(fā)動機配套體...閱讀全文>>
振奮!中國最強車企發(fā)布2018創(chuàng)新戰(zhàn)略,民族汽車工業(yè)崛起可期!
有車以后
2018-01-19
振奮!中國最強車企發(fā)布2018創(chuàng)新戰(zhàn)略,民族汽車工業(yè)崛起可期!...閱讀全文>>
鄭誼
2021-03-16
2020年是全球新車銷量大幅下降的一年,原因是新冠疫情的大流行。 但是,無論多么艱難的時期,都有賣的好的汽車,比如說在美國,福特F系列皮卡一...閱讀全文>>
直播車市
2020-10-07
9月26日,作為2020年唯一頂級車展的第十六屆北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕。捷達(dá)品牌以“不走捷徑,就是捷達(dá)”為主題,攜旗下全系三款車型捷...閱讀全文>>
風(fēng)火車評
2020-09-26
9月26日,作為2020年唯一頂級車展的第十六屆北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕。捷達(dá)品牌以"不走捷徑,就是捷達(dá)"為主題,攜旗下全系三款車型捷...閱讀全文>>
蘿卜報告
2020-10-20
翻開中國轎車銷量的排行榜,日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸已經(jīng)先后霸占榜首太久太久了,并且它們身后還有著豐田卡羅拉、大眾速騰等老牌家轎虎視眈眈。 以9月的...閱讀全文>>
樊明偉
2020-09-26
9月26日,作為2020年唯一頂級車展的第十六屆北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕。捷達(dá)品牌以"不走捷徑,就是捷達(dá)"為主題,攜旗下全系三款車型捷...閱讀全文>>
汽車行者
2020-09-26
9月26日,作為2020年唯一頂級車展的第十六屆北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕。捷達(dá)品牌以“不走捷徑,就是捷達(dá)”為主題,攜旗下全系三款車型捷...閱讀全文>>
整點車
2020-09-26
9月26日,作為2020年唯一頂級車展的第十六屆北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕。捷達(dá)品牌以"不走捷徑,就是捷達(dá)"為主題,攜旗下全系三款車型捷...閱讀全文>>
德國和日本,哪個國家對中國汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大?
大虎悠
2021-06-06
我國改革開放至今幾十年過去了,汽車工業(yè)方面學(xué)到了國外的很多技術(shù),積累下來慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國車企,有自己的發(fā)動機配套體...閱讀全文>>