汽車產(chǎn)業(yè) 下坡路
汽車產(chǎn)業(yè) 下坡路
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20.31萬
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汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展該如何突破？三川田提供產(chǎn)業(yè)展示新思路
何瀚勛
2020-08-28
汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展該如何突破？三川田提供產(chǎn)業(yè)展示新思路...閱讀全文>>
【汽車人】樊綱：新時代下，汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級
汽車人傳媒
2018-06-13
東風日產(chǎn)迎來15歲的生日。作為中國經(jīng)濟發(fā)展的縮影，東風日產(chǎn)在激烈市場競爭中，成長為產(chǎn)銷突破百萬輛、產(chǎn)值突破1600億、用戶保有量接近一千萬的...閱讀全文>>
福州01
2019-01-07
福州海峽國際會展中心位于福州市倉山區(qū)會展島北鄰閩江，南臨福州火車南站，南江濱大道東端穿島而過，鼓山大橋、魁岐大橋在會展島上下游橫越閩江，潘墩...閱讀全文>>
以數(shù)字化賦能汽車產(chǎn)業(yè) 大搜車姚軍紅榮膺“2020浙商年度創(chuàng)新人物”
侯憲勇
2020-11-25
2020(第十三屆)《浙商》年會在杭州開幕。本次年會以“破題雙循環(huán)”為主題,探討“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下浙商發(fā)展的機遇與路徑...閱讀全文>>
問路碳中和 宇通方案破局燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展難題
中國汽車報
2023-10-08
當前，中國汽車產(chǎn)業(yè)已進入高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的關鍵時期，加快汽車產(chǎn)業(yè)的低碳與脫碳化進程成為行業(yè)共識。在“雙碳”目標驅(qū)動下，氫能作為我國能源戰(zhàn)略的重...閱讀全文>>
凡人車視
2020-04-26
引言：每一次破壞的結(jié)果，都意味著一次重生。 自2018年中國汽車市場在高速發(fā)展二十幾年之后銷量出現(xiàn)首次下滑，到2019年下滑幅度擴大至8.2...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-03
汽車工業(yè)正處于新舊交替的十字路口。傳統(tǒng)燃油車廠商和新能源廠商都在互相廝殺的市場中尋求差異化和創(chuàng)新的機會。二手車行業(yè)也不例外。一方面在炎炎夏日...閱讀全文>>
新銳汽車觀察
2022-08-04
2019年，馬斯克與電池供應商松下的社長津賀一宏吵了一架，還不嫌事大地公開透露給媒體。 背后的原因是，馬斯克對于供應鏈的控制越來越嚴格，松下...閱讀全文>>
直播車市
2020-05-23
4月車市出現(xiàn)V字型反彈，汽車產(chǎn)業(yè)已逐步走出疫情負面影響？ 2020年4月中國乘用車市場表現(xiàn)十分搶眼。根據(jù)中國乘用車聯(lián)席會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示：...閱讀全文>>
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮與人才挑戰(zhàn)
大李說車
2024-04-08
隨著新能源汽車市場的迅猛發(fā)展和技術的快速革新，行業(yè)正面臨著人才短缺的挑戰(zhàn)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2023年中國新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙...閱讀全文>>
中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇 2024年度之聲成功召開
喻欽濤
2024-12-23
2024年度之聲以“破局向新”為主題，聚焦智庫引領、轉(zhuǎn)型之路、智匯全球、向綠而行四個篇章。...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-05
“從長遠來看，將能源從石油轉(zhuǎn)換為電力相當于‘心臟移植’。補貼倒退要與中國、五國、六點排放政策的切換相協(xié)調(diào)，是促進產(chǎn)業(yè)成熟的系統(tǒng)性助推器?！?...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-09-23
在國家“雙碳”戰(zhàn)略發(fā)布之后，汽車全產(chǎn)業(yè)鏈掀起了積極踐行熱潮。短期內(nèi)，為了達到減排降碳的需求，企業(yè)必然要付諸一定成本。而在“雙碳”戰(zhàn)略下，對企...閱讀全文>>
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