中美汽車(chē)價(jià)格表
中美汽車(chē)價(jià)格表
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- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
中美汽車(chē)價(jià)格表相關(guān)資訊
【汽車(chē)人】中美貿(mào)易戰(zhàn)：雞湯與誤判
汽車(chē)人傳媒
2018-07-07
既然是貿(mào)易戰(zhàn)，必然雙方都受損。雙方要比戰(zhàn)損比，更要比戰(zhàn)略目標(biāo)是否達(dá)成。 ◎ 《汽車(chē)人》記者 ?黃耀鵬 該來(lái)的還是要來(lái)。 北京時(shí)間7月6日12...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】電池供應(yīng)鏈——中美脫鉤還是拉鉤？
汽車(chē)人傳媒
2019-05-17
對(duì)于動(dòng)力電池而言，鋰鹽的一大半市場(chǎng)在中國(guó)。美國(guó)人如果成功地推動(dòng)了鋰礦開(kāi)采和鋰鹽加工行業(yè)重回巔峰，也就做出了與“中美脫鉤”目標(biāo)恰好相反的努力。...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】中美科技脫鉤？結(jié)果是“去美化”
汽車(chē)人傳媒
2021-06-07
“去美化”潮流，是外國(guó)公司“符合美國(guó)監(jiān)管、同時(shí)不舍棄中國(guó)市場(chǎng)”的雙重目標(biāo)造成的。 ? 文/《汽車(chē)人》黃耀鵬 這兩屆美國(guó)政府從不諱言，認(rèn)定中國(guó)...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】中美汽車(chē)股走勢(shì)分化嚴(yán)重
汽車(chē)人傳媒
2021-03-14
3月第2周，受拜登財(cái)政刺激計(jì)劃的影響，美國(guó)股市全面反彈，前期跌幅較猛的特斯拉和造車(chē)新勢(shì)力反彈幅度較大。而中國(guó)在市場(chǎng)利率下降的情況下，A股仍然...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】削弱中美經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的后果：臨時(shí)與長(zhǎng)期的
汽車(chē)人傳媒
2023-07-23
中美經(jīng)濟(jì)都具有多面性，且都自帶“體系”。人為削弱兩者之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，現(xiàn)在已經(jīng)看到了一些“成果”。但是如果定論，外貿(mào)因此出問(wèn)題了，為時(shí)過(guò)早。 ...閱讀全文>>
中美合資汽車(chē)有哪些品牌？中美合資車(chē)哪個(gè)品牌好
蔡金盛
2022-12-02
合資在中國(guó)似乎是一種很熱的形式，實(shí)現(xiàn)了資源的優(yōu)化整合。目前，中國(guó)是汽車(chē)消費(fèi)大國(guó)。目前很多汽車(chē)企業(yè)基本都需要來(lái)中國(guó)嘗到甜頭。但隨著國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的崛...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】混動(dòng)領(lǐng)跑車(chē)市，中美各有不同
汽車(chē)人傳媒
2023-12-13
混動(dòng)技術(shù)重新站在C位，但中國(guó)消費(fèi)者大愛(ài)PHEV，美國(guó)用戶(hù)更愛(ài)傳統(tǒng)HEV。 文 /《汽車(chē)人》張恒 2023年無(wú)疑是混動(dòng)汽車(chē)大放異彩的一年。 據(jù)...閱讀全文>>
全球汽車(chē)大戰(zhàn)，中美新能源汽車(chē)才是終極決戰(zhàn)
TMC動(dòng)力
2023-09-28
在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)聲勢(shì)浩大的出海旅程之后，歐洲這個(gè)新能源汽車(chē)的圣地，如今卻要對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)展開(kāi)反傾銷(xiāo)調(diào)查，原因還是老套的中國(guó)產(chǎn)品太便宜。 ...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】中美汽車(chē)供應(yīng)鏈“脫鉤”了嗎？
汽車(chē)人傳媒
2021-05-19
對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，中國(guó)處于供應(yīng)鏈的核心。完整高效的供應(yīng)鏈，不僅要求配套產(chǎn)業(yè)的完備，還要求高水平的基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)治理。美國(guó)只能尋求有限目標(biāo)，即...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】中美貿(mào)易爭(zhēng)端：20年船過(guò)水無(wú)痕
汽車(chē)人傳媒
2018-05-21
本次貿(mào)易爭(zhēng)端，美國(guó)率先發(fā)難，而中國(guó)無(wú)意改變現(xiàn)狀，傾向于以盡量小代價(jià)安撫美國(guó)人。只要達(dá)成任何協(xié)議，都是美國(guó)人的勝利，而非雙方的。因?yàn)殡p方談崩的...閱讀全文>>
一比嚇一跳！中美汽車(chē)價(jià)格對(duì)比（一）
登登汽車(chē)頻道
2017-06-09
大家常說(shuō)在美國(guó)買(mǎi)車(chē)多么多么便宜，但多數(shù)都是聽(tīng)朋友說(shuō)的，具體便宜多少就沒(méi)那么清楚了，那么在美國(guó)買(mǎi)車(chē)真的就那么便宜嗎？還是讓我們來(lái)看一看。 首先...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」中美電池貿(mào)易戰(zhàn)即將開(kāi)打？
汽車(chē)人傳媒
2022-08-06
眼下中企對(duì)美大規(guī)模投資生產(chǎn)實(shí)體，相當(dāng)于“遣子為質(zhì)”，很可能落得兩面不是人。 作者丨黃耀鵬 編輯丨田草 出品丨汽車(chē)人傳媒 日前，福特公布了一個(gè)...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」中美科技脫鉤？結(jié)果是“去美化”
汽車(chē)人傳媒
2021-06-16
“去美化”潮流，是外國(guó)公司“符合美國(guó)監(jiān)管、同時(shí)不舍棄中國(guó)市場(chǎng)”的雙重目標(biāo)造成的。 文/《汽車(chē)人》黃耀鵬 這兩屆美國(guó)政府從不諱言，認(rèn)定中國(guó)為惟...閱讀全文>>
電動(dòng)知家
2024-01-16
電動(dòng)知家消息，據(jù)美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)，2023 年12月，美國(guó)市場(chǎng)新車(chē)的銷(xiāo)量為143.3萬(wàn)臺(tái)。2023年美國(guó)輕型車(chē)銷(xiāo)量達(dá)1546萬(wàn)輛，年化銷(xiāo)量...閱讀全文>>
中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)汽車(chē)有啥影響？
汽車(chē)之友
2018-04-10
毫無(wú)疑問(wèn)，這段時(shí)間全球最大的新聞熱點(diǎn)，就是中美貿(mào)易戰(zhàn)。作為世界上最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體，終于撕破臉皮開(kāi)始商戰(zhàn)，一下鬧得天下人心惶惶。神仙剛要打架小...閱讀全文>>
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