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中國(guó)汽車的機(jī)遇

中國(guó)汽車的機(jī)遇

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Cayenne

Cayenne優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):99.80-250.80萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

中國(guó)汽車的機(jī)遇相關(guān)資訊

汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化:底氣、陣痛與機(jī)遇

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幫寧工作室

2023-07-10

作者?|?甄 瑤 編輯?|?李國(guó)政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 一股股熱浪席卷著7月的上海。 冒著超33度的天氣,2023中國(guó)汽車...閱讀全文>>

暫停與機(jī)遇:2020年中國(guó)汽車出口按下快進(jìn)鍵

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汽車頭條

2021-01-31

2020年,全球蔓延的新冠肺炎疫情給汽車行業(yè)按下暫停鍵,打亂了車企的運(yùn)行節(jié)奏,也為中國(guó)汽車出口帶來極大影響。 近日,2020年前十家汽車生產(chǎn)...閱讀全文>>

中國(guó)汽車報(bào)社社長(zhǎng)辛寧:汽車品牌向上的產(chǎn)業(yè)變革與市場(chǎng)機(jī)遇

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EV世紀(jì)

2021-09-05

2021年9月3日-5日,由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社聯(lián)合主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委...閱讀全文>>

比亞迪2019的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

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文書車云

2019-02-14

文 / 夢(mèng)路 度過春節(jié)假期,復(fù)工回來后,第一件事就是打開銷量網(wǎng)站,想要看看在2019年第一個(gè)月,哪些車企能夠取得“開門紅”。 其中自主品牌陣...閱讀全文>>

TC 2019 | 以比亞迪DiLink為代表的智能網(wǎng)聯(lián)下中國(guó)汽車機(jī)遇

侯憲勇

2019-11-13

11月12日,在TechCrunch國(guó)際創(chuàng)新峰會(huì)2019深圳站,比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生分享了比亞迪DiLink的發(fā)展...閱讀全文>>

「人汽」抓機(jī)遇,贏賽點(diǎn),中國(guó)汽車如何打通“雙循環(huán)”

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人汽

2022-06-16

作者:管宏業(yè) 當(dāng)前,國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭旺、后勁足,正是構(gòu)建雙循環(huán)格局的好時(shí)機(jī)。 年初以來,新能源汽車延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),5月份產(chǎn)銷雙雙超過4...閱讀全文>>

輕卡市場(chǎng)未來的機(jī)遇

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商用車新視界

2024-01-03

2023年的輕卡市場(chǎng)并未如預(yù)期般大幅回升,但這并不意味著未來的市場(chǎng)前景黯淡。相反,市場(chǎng)的平靜背后隱藏著波瀾起伏,預(yù)示著未來競(jìng)爭(zhēng)將更加劇烈。對(duì)...閱讀全文>>

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存!江鈴小麒麟如何借助“降價(jià)潮”再獲機(jī)遇

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侯憲勇

2023-05-11

雖說以“蔚小理”為代表的走中高端路線的新勢(shì)力廠商,長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)著社交媒體的頭條,獲得了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注與討論...閱讀全文>>

中國(guó)汽車出口量躍居全球第二,國(guó)產(chǎn)品牌的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

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老司機(jī)侃侃車兒

2022-10-14

文/土木 根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年8月中國(guó)汽車出口量達(dá)30.8萬輛,同比增長(zhǎng)65%,這也是歷史上首次單月超過30萬輛。 而從今年1-8...閱讀全文>>

車市觀察:后3000萬輛時(shí)代,中國(guó)汽車迎來三大發(fā)展機(jī)遇

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車市談

2024-02-06

從1953年到2023年,僅用70年的時(shí)間,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)便走完了從無到有、從有到大、從大到強(qiáng)的發(fā)展歷程。如今,中國(guó)汽車進(jìn)入了后3000萬輛時(shí)...閱讀全文>>

“風(fēng)光”退役,挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存

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新能源行業(yè)觀察

2023-09-29

新能源行業(yè)觀察(ID:XNYHYGC)原創(chuàng) 文 丨 逢元 編 丨 和暢 風(fēng)電、光伏設(shè)備退役潮來襲。 1998年,我國(guó)第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)大型風(fēng)電機(jī)組S...閱讀全文>>

李奇:中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存|2023中國(guó)汽車重慶論壇

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汽勢(shì)Auto-First

2023-06-13

汽勢(shì)Auto-First|劉天鳴 “縱觀汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)外的發(fā)展,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。”中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李奇在2...閱讀全文>>

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2011款 新能源 2011款 Cayenne S Hybrid 3.0T停售 2025款 2025款 GTS未上市 2025款 Cayenne Coupé 3.0T104.8萬 2025款 Cayenne 3.0T99.8萬 2024款 2024款 Cayenne Turbo GT 4.0T停售 2024款 Cayenne Coupé 3.0T停售 2024款 Cayenne 3.0T停售 2023款 2023款 Cayenne Turbo GT停售 2023款 Cayenne Turbo Coupé 4.0T停售 2023款 Cayenne S Coupé 2.9T 鉑金版停售 2023款 Cayenne S Coupé 2.9T停售 2023款 Cayenne S 2.9T 鉑金版停售 2023款 Cayenne S 2.9T停售 2023款 Cayenne Coupé 3.0T停售 2023款 Cayenne 3.0T 鉑金版停售 2023款 Cayenne 3.0T停售 2021款 2021款 Cayenne Turbo GT停售 2020款 2020款 Cayenne Turbo 4.0T停售 2020款 Cayenne S Coupé 2.9T停售 2020款 Cayenne S 2.9T停售 2020款 Cayenne GTS 4.0T停售 2019款 2019款 Cayenne Turbo Coupe 4.0T停售 2019款 Cayenne S Coupé停售 2019款 Cayenne Coupe 3.0T停售 2019款 Cayenne 3.0T停售 2018款 2018款 Cayenne Turbo 4.0T停售 2018款 Cayenne S 2.9T停售 2018款 Cayenne 3.0T停售 2016款 2016款 Vorsteiner GTS V-FF 103停售 2016款 Cayenne S Platinum Edition停售 2016款 Cayenne S 3.6T停售 2016款 Cayenne GTS 3.6T停售 2016款 Cayenne 3.0T Platinum Edition停售 2016款 Cayenne 3.0T停售 2015款 2015款 基本型 停售 2015款 TopCar Vantage停售 2015款 Mansory Turbo停售 2015款 GTS停售 2015款 Cayenne Turbo S 4.8T 停售 2015款 Cayenne Turbo 4.8T 停售 2015款 Cayenne S 3.6T停售 2015款 Cayenne 3.0T停售 2014款 2014款 Cayenne 鉑金版停售 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T停售 2013款 2013款 Cayenne Turbo S 4.8T停售 2013款 Cayenne S Diesel停售 2013款 Cayenne GTS停售 2011款 Cayenne Turbo 4.8T停售 2011款 Cayenne S 4.8L停售 2011款 Cayenne 3.0T停售 2011款 Cayenne 3.0L 美規(guī)版 柴油停售 2008款 2008款 Cayenne GTS 4.8L停售 2007款 2007款 Cayenne 3.6L停售 2006款 2006款 基本型停售
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