新能源積分價(jià)格
新能源積分價(jià)格
攬勝極光
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
新能源積分價(jià)格相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-04-25
新能源汽車積分就是:平均燃油消耗量積分+新能源汽車積分。雙積分政策全稱是《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，這個(gè)政策的...閱讀全文>>
汽車頭條
2018-09-28
比起雙積分政策尚未正式落地之前的喧囂，雙積分政策正式實(shí)施近半年的汽車市場(chǎng)反而一片靜悄悄。沒(méi)有兵荒馬亂，沒(méi)有“爭(zhēng)分”奪秒，卻是一片其樂(lè)融融，獨(dú)...閱讀全文>>
汽車網(wǎng)評(píng)
2021-07-22
對(duì)于如今的汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，是繼續(xù)研發(fā)傳統(tǒng)燃油車，還是轉(zhuǎn)型新能源車，成為了當(dāng)下不少老牌車企在選擇未來(lái)發(fā)展方向上的一個(gè)分歧點(diǎn)。尤其是當(dāng)2018年國(guó)...閱讀全文>>
汽車頭條
2019-04-10
4月9日，工信部裝備工業(yè)司發(fā)布《關(guān)于2018年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況的公示》。沒(méi)有一絲絲懸念，2018年的雙積分情況...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-22
新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入大家的日常生活很久了，國(guó)家對(duì)新能源汽車的發(fā)展給予了很大的支持。今年還出臺(tái)了雙積分政策，但是很多消費(fèi)者對(duì)這個(gè)政策不太了解。政...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-06
雙積分政策的意思： 雙積分政策是一種考核制度，考核的指標(biāo)是平均燃料消耗量積分以及新能源汽車積分，目的是促進(jìn)企業(yè)研發(fā)新能源汽車，從而提升乘用車...閱讀全文>>
大眾2020年負(fù)積分高達(dá)187萬(wàn)，購(gòu)買新能源積分或需75億元
芝士駕道
2021-07-16
近兩年新能源勢(shì)頭發(fā)展迅猛，這不僅是國(guó)家政策支持的原因，也是環(huán)境發(fā)展的迫切需求。在此背景下，到目前為止，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了多家新能源龍頭企業(yè)。蔚來(lái)，小...閱讀全文>>
汽勢(shì)觀察：2021年新能源積分供大于求 想靠積分賺錢恐怕要落空
汽勢(shì)Auto-First
2022-07-21
汽勢(shì)Auto-First|張馳 燃料消耗量和新能源積分不達(dá)標(biāo)的企業(yè)，將被限制生產(chǎn)、限制車型投放。這是新能源補(bǔ)貼在今年完成退坡后，保障新能源汽...閱讀全文>>
吳志新、任煥煥：關(guān)于新能源汽車積分價(jià)格的若干思考 | 觀點(diǎn)
中國(guó)汽車報(bào)
2023-02-04
“雙積分”管理辦法作為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的重要手段，有效促進(jìn)了我國(guó)乘用車節(jié)能減排和向新能源汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)，并加快了企業(yè)合資合作...閱讀全文>>
新能源積分價(jià)格縮水 靠積分賺錢的宏光MINIEV們路在何方
汽勢(shì)Auto-First
2023-02-01
汽勢(shì)Auto-First|林森 善于制造爆款的上汽通用五菱，兩年前瞄準(zhǔn)新能源汽車市場(chǎng)需求，推出了外觀討喜，價(jià)格低廉的宏光MINIEV，開(kāi)辟了...閱讀全文>>
玩車少主
2018-12-27
還剩下不到一周時(shí)間，新能源汽車積分一年緩沖期就將結(jié)束。經(jīng)過(guò)今年的緩沖期，國(guó)內(nèi)車企是否已做好了考核準(zhǔn)備？ 本文轉(zhuǎn)自每日經(jīng)濟(jì)新聞 還剩下不到一周...閱讀全文>>
長(zhǎng)安的“千億香格里拉” 是新能源積分的敲門磚？
一貓說(shuō)車
2017-10-21
文章共計(jì) 1841 字 | 閱讀時(shí)間約 4 分鐘 10月19日，長(zhǎng)安在北京正式宣布了其針對(duì)未來(lái)新能源產(chǎn)品的“香格里拉計(jì)劃”，計(jì)劃核心如下： ...閱讀全文>>
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