汽車 電池管理
汽車 電池管理
騏達
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20.31萬
汽車 電池管理相關(guān)資訊
新能源汽車熱管理龍頭企業(yè)，汽車熱管理系統(tǒng)前十名
蔡金盛
2023-05-25
電動車的熱管理系統(tǒng)比傳統(tǒng)燃油車更復(fù)雜。傳統(tǒng)汽車一套完整的熱管理系統(tǒng)價值在2500元左右，而純電動汽車則高達6500-7500元。對電動壓縮機...閱讀全文>>
簡述新能源汽車與傳統(tǒng)汽車電源系統(tǒng)的區(qū)別。
蔡金盛
2024-01-03
動力電池?zé)峁芾頌楹诵呐c傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車熱管理要求高于傳統(tǒng)汽車，新能源汽車熱管理系統(tǒng)更復(fù)雜，不僅有空調(diào)系統(tǒng)，而且新增電池、驅(qū)動電機等部...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-18
電控系統(tǒng)由電池管理系統(tǒng)和控制系統(tǒng)構(gòu)成，管理電池組和控制電池的能量輸出以及調(diào)節(jié)電動機的轉(zhuǎn)速等，是連接新能源電池和電機的重要中間載體。...閱讀全文>>
防患于未「燃」 哪吒汽車「天工電池」技術(shù)細(xì)節(jié)
崖雍
2022-05-31
日前，在哪吒汽車「天工電池」技術(shù)分享會上，官方著重對電池的結(jié)構(gòu)安全設(shè)計、熱管理系統(tǒng)、智能云端管理等方面進行了解讀。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-02-16
我們從哪吒汽車官方獲悉，哪吒S將搭載"天工電池"哪吒汽車自主研發(fā)。目前，天宮電池已經(jīng)完成測試工作，重點是電池安全、熱管理系統(tǒng)、智能云管理等方...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-21
新能源汽車的電池管理系統(tǒng)即Batterymanagementsystem，一般簡稱BMS。目前BMS的叫法已經(jīng)很普及了，提到BMS第一反應(yīng)也...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2022-08-03
中工汽車網(wǎng)訊，近日，有分析指出，在新能源汽車領(lǐng)域，國內(nèi)龍頭企業(yè)正從不同角度切入動力BMS，未來3—5年產(chǎn)品及技術(shù)有望得到突破，車用BMS業(yè)務(wù)...閱讀全文>>
liangjiaye
2018-08-02
對動力電池的生產(chǎn)、銷售、報廢、回收、利用等全過程進行信息采集，對各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責(zé)任情況實施監(jiān)測...閱讀全文>>
zhangwenbin
2022-03-22
汽車供電系統(tǒng)的電源組成汽車電源系統(tǒng)主要包括動力電池、電池管理系統(tǒng)、車載.........閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-21
汽車充電樁充滿了電就自動停了，其實不論是快充還是慢充，都有電池管理系統(tǒng)和充電控制模塊控制電源，當(dāng)汽車電池的電壓達到廠家預(yù)設(shè)的截止電壓數(shù)值時，...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-07
汽車動力電池結(jié)構(gòu)由電池模塊、電池模塊支架、電池箱體、電池管理系統(tǒng)、高壓電路控制系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、安全控制模塊等幾部分組成。...閱讀全文>>
liangjiaye
2018-08-02
對動力電池的生產(chǎn)、銷售、報廢、回收、利用等全過程進行信息采集，對各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責(zé)任情況實施監(jiān)測...閱讀全文>>
新能源汽車熱管理龍頭企業(yè)，新能源汽車熱管理龍頭企業(yè)有哪些
蔡金盛
2023-06-13
電動車的熱管理系統(tǒng)比傳統(tǒng)燃油車更復(fù)雜。傳統(tǒng)汽車一套完整的熱管理系統(tǒng)價值在2500元左右，而純電動汽車則高達6500-7500元。對電動壓縮機...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-19
新能源汽車主要技術(shù)指標(biāo)有電池及管理技術(shù)、電機及其控制技術(shù)、整車控制技術(shù)、整車輕量化技術(shù)。...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-17
電池管理系統(tǒng)可以被認(rèn)為是電池組的“大腦”，主要負(fù)責(zé)保護電池單元不受外界條件的影響。目前用于電動汽車的領(lǐng)先電能存儲技術(shù)都是使用鋰離子作為動力電...閱讀全文>>
高合汽車創(chuàng)新云端電池管理技術(shù) 拓展傳統(tǒng)BMS的能力和邊界
慧眼評汽車
2024-01-22
在新能源汽車領(lǐng)域，電池管理系統(tǒng)（BMS）是連接整車與動力電池的核心環(huán)節(jié)，被譽為動力電池的“大腦”。它負(fù)責(zé)監(jiān)控、管理電池的各個模塊，防止電池過...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-20
新能源車充電慢主要因為以下幾個原因：1.電池技術(shù)。2.剩余電量。3.電池溫度。4.電網(wǎng)電壓。5.BMS管理策略。...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-14
其中還有一個最主要的部件就是電控系統(tǒng)，電控系統(tǒng)由電池管理系統(tǒng)和控制系統(tǒng)構(gòu)成，管理電池組和控制電池的能量輸出以及調(diào)節(jié)電動機的轉(zhuǎn)速等，是連接新能...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-07
汽車動力電池結(jié)構(gòu)由電池模塊、電池模塊支架、電池箱體、電池管理系統(tǒng)、高壓電路控制系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、安全控制模塊等幾部分組成。...閱讀全文>>
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