中國汽車合資
中國汽車合資
奧迪Q3
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
中國汽車合資相關(guān)資訊
好車如林 | 汽車合資舊時代的落幕，可能正是中國汽車新時代的開始
好車如林
2018-10-31
當寶馬集團董事長克魯格和華晨寶馬團委書記、董事長祁玉民共同站在“華晨寶馬十五周年暨奠基儀式”上時。代表中國汽車工業(yè)的一個舊時代就此畫上了句號...閱讀全文>>
車市談
2024-01-30
奮斗70年，中國汽車邁入3000萬輛新征程。如今，中國汽車不僅連續(xù)15年產(chǎn)銷穩(wěn)居世界第一，而且出口首次超越日本，同樣拿下世界第一。這一躍遷，...閱讀全文>>
汽車情報
2023-06-10
作為一名汽車行業(yè)的從業(yè)者，如今的車市，讓我感到陌生又欣喜。 陌生在哪里？陌生在于新能源的愈演愈烈，讓整個汽車市場的格局發(fā)生了巨變。曾經(jīng)稱霸車...閱讀全文>>
TMC動力
2024-06-04
隨著工廠停產(chǎn)和零部件短缺等風(fēng)險逐漸消失，近年來“隱藏式”新增的汽車產(chǎn)能開始全面釋放，新工廠不斷建成投產(chǎn)，新車型加速上市及交付。 不管是購車需...閱讀全文>>
幫寧工作室
2022-05-25
從拿來主義到本土開發(fā) 作者?|?葛幫寧 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 1979年1月16日，中國改革開放的大門剛...閱讀全文>>
重磅解讀，寶馬實現(xiàn)控股，中國汽車合資政策迎來巨變
文書車云
2018-10-12
文 /我的地主 10月10日晚間，車市傳來重磅消息。寶馬集團將以36億歐元代價收購華晨寶馬部分股權(quán)，將持股比例提升至75%。這一消息很快得到...閱讀全文>>
1號車盟
2023-06-16
自主品牌來勢洶洶，加之年輕消費者成為汽車消費市場的主力，那些老態(tài)之流、故步自封的汽車品牌很難繼續(xù)在市場上繼續(xù)茍且下去了，從前以傳統(tǒng)合資品牌為...閱讀全文>>
1號車盟
2024-12-12
在“合資唱衰論”甚囂塵上的當下，上汽集團與大眾汽車集團用一紙續(xù)約駁斥。 這是上汽大眾第二次續(xù)簽，合資期延長至2040年。第一次是在2002年...閱讀全文>>
阿維塔華為合資，助力中國汽車智能化產(chǎn)業(yè)崛起
汽車商業(yè)評論
2024-08-28
撰文?/ 吳 靜 編輯?/ 黃大路 設(shè)計?/ 師 超 中國車企從來沒有像今天這樣，有機會站在世界汽車舞臺的中央，且在面對外資品牌時，變得自信...閱讀全文>>
車行生活
2018-09-04
在過去，中國汽車行業(yè)的合資公司大多承擔著技術(shù)與市場的雙重使命，尤其是產(chǎn)品更新方面基本都是來源于外資母公司。然而經(jīng)歷了多年發(fā)展之后，隨著中國本...閱讀全文>>
懂車之道
2019-12-28
受多項因素影響，近年來國內(nèi)汽車消費已連續(xù)十七個月呈同比下降趨勢。 根據(jù)中國工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1-11月我國汽車共銷售2311萬輛，...閱讀全文>>
有車以后
2018-01-22
相對于傳統(tǒng)燃油車市場，中國新能源汽車市場因造車新勢力的攪局而格外熱鬧。在剛過去的2017年，造車新勢力發(fā)展程度卻呈現(xiàn)參差不齊的狀態(tài)。按照他們...閱讀全文>>
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