中端汽車中國
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卡羅拉
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
中端汽車中國相關(guān)資訊
汽車人傳媒
2020-02-17
未來相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)，車企和中國經(jīng)濟(jì)都面臨著生死考驗(yàn)，而作為強(qiáng)勢企業(yè)和品牌，所受影響注定更大更重。 文/《汽車人》盧山 盡管中國汽車行業(yè)遭受...閱讀全文>>
汽車端到端大模型：AI對駕駛規(guī)則的深度學(xué)習(xí)
汽車族傳媒
2024-04-16
從2023年ChatGPT的橫空出世，再到今年Sora模型的誕生，端到端大模型在多個(gè)領(lǐng)域都展現(xiàn)出了其強(qiáng)大的潛力，在汽車行業(yè)中亦是如此。 何為...閱讀全文>>
不挑路不挑時(shí)間，昊鉑NDA3.0智駕實(shí)現(xiàn)中國首個(gè)端到端架構(gòu)
早懂車
2024-09-24
從電力驅(qū)動到算力優(yōu)化，從規(guī)則算法到一段式端到端架構(gòu)解決方案，每一次技術(shù)革新都彰顯了昊鉑作為高端豪華純電品牌的深厚積累與爆發(fā)力。 9月24日，...閱讀全文>>
第壹臺車
2021-12-08
從市場表現(xiàn)來看，國內(nèi)新能源市場高低兩端表現(xiàn)亮眼,以特斯拉Model3、ModelY以及五菱宏光MINI EV為代表的車型占據(jù)了其細(xì)分市場內(nèi)大...閱讀全文>>
“硬剛”特斯拉！中國頂尖AI大牛TOP 2，正在車圈All in端到端
侯憲勇
2024-10-09
端到端，當(dāng)前智能駕駛行業(yè)最火熱的詞匯；特斯拉，智能駕駛領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)。...閱讀全文>>
為何燃油動力中端中大型SUV普遍冷門，中端車用戶更愛電動車嗎
天和Auto
2024-01-18
淘汰燃油車需要一個(gè)漫長的過程，但具體到中端、中大型SUV則要另當(dāng)別論。 現(xiàn)階段的中端C級SUV幾乎全數(shù)冷門，至少再沒有月銷量能上萬輛的存在；...閱讀全文>>
踢車幫
2023-10-31
自動駕駛底層邏輯陡然轉(zhuǎn)向，端到端結(jié)構(gòu)為何突然成為兵家必爭之地？ 長城旗下自動駕駛公司毫末智行聯(lián)合清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院（AIR）舉辦的自動駕...閱讀全文>>
中國汽車報(bào)
2023-02-05
中國汽車工業(yè)協(xié)會近日聯(lián)合相關(guān)單位編寫并發(fā)布了《中國增程式電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》（以下簡稱《報(bào)告》），《報(bào)告》指出，伴隨新能源汽車發(fā)展和增程式...閱讀全文>>
理想汽車 發(fā)布端到端+VLM全新自動駕駛技術(shù)架構(gòu)
網(wǎng)上車訊LY
2024-07-06
2024年7月5日，理想汽車在2024智能駕駛夏季發(fā)布會宣布將于7月內(nèi)向全量理想AD Max用戶推送“全國都能開”的無圖NOA，并將于7月內(nèi)...閱讀全文>>
超強(qiáng)六邊形戰(zhàn)士！零跑C11 “領(lǐng)跑”新能源汽車中端市場
車輪生活
2023-10-20
我國新能源汽車經(jīng)過10年市場培育，已經(jīng)進(jìn)入到快速發(fā)展階段，各大車企之間的較量愈發(fā)激烈，產(chǎn)品力已經(jīng)成為品牌制勝之道。在造車新勢力的頭部品牌陣營...閱讀全文>>
電動湃
2024-05-22
做智能駕駛挺難的，其實(shí)，做智能駕駛科普，也很難。 畢竟，機(jī)械結(jié)構(gòu)看得見、摸得著，用聰明的大腦想一想，總能勾勒出一個(gè)大概，但觸及智能駕駛，且不...閱讀全文>>
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