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全球汽車巨頭

全球汽車巨頭

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比亞迪:智造未來,始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新的全球汽車巨頭

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車解析

2024-01-21

比亞迪,一家始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新的全球汽車巨頭,正以其整車智能戰(zhàn)略引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)邁向智能化新紀(jì)元。在2024年1月16日的比亞迪夢(mèng)想日上,這...閱讀全文>>

汽車巨頭宣布:緊急全球召回近190萬輛

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貓頭鷹車志

2024-01-26

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,美國(guó)廣播公司報(bào)道稱,由于零部件可能松動(dòng)增加車禍風(fēng)險(xiǎn),美國(guó)福特汽車公司24日宣布在全美范圍內(nèi)召回近190萬輛探險(xiǎn)者SUV。 本...閱讀全文>>

【汽車人】全球盈利,中國(guó)虧損,輪胎巨頭普利司通也撤了

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汽車人傳媒

2024-02-20

跨國(guó)公司是在全球布局,不賺錢的市場(chǎng),只能撤離。 文 /《汽車人》麥可 日前,中國(guó)商務(wù)部發(fā)布數(shù)據(jù):2023年全國(guó)實(shí)際使用外資金額11339.1...閱讀全文>>

哈弗攜手全球社交巨頭成立全球社交戰(zhàn)略聯(lián)盟

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車聞天下

2019-11-22

北京2019年11月21日 /美通社/ --?作為中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者的哈弗品牌于11月6日發(fā)布了全球社交戰(zhàn)略,同時(shí),哈弗F系旗下2020款...閱讀全文>>

全球汽車巨頭齊步推進(jìn)電動(dòng)化 能否贏得市場(chǎng)青睞

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汽車門網(wǎng)

2021-09-27

日前,大眾汽車監(jiān)事會(huì)主席潘師(Hans Dieter Poetsch)表示,為了加速電氣化轉(zhuǎn)型,大眾汽車計(jì)劃到2025年投資1500億歐元(...閱讀全文>>

2021年全球汽車減產(chǎn),零部件巨頭利潤(rùn)反而暴漲?

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-02-04

無論是疫情肆虐,還是芯片短缺,頑強(qiáng)的汽車行業(yè)都扛了過來。在過去的2021年,無論是整車企業(yè)還是零部件供應(yīng)商,都取得了大豐收。 近日,國(guó)際主流...閱讀全文>>

全球第四,國(guó)內(nèi)第二!中國(guó)又一汽車巨頭誕生

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象視汽車

2024-11-13

汽車行業(yè)正迎來時(shí)代巨變,西方發(fā)達(dá)國(guó)家上百年的壟斷格局,正在被中國(guó)逐漸擊碎。如今已經(jīng)有兩家中國(guó)車企,躋身全球十大車企行列。一個(gè)是眾所周知的比亞...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)型過慢,會(huì)影響全球汽車巨頭的業(yè)績(jī)嗎?

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汽車通訊社

2023-08-07

我國(guó)電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展迅速,新能源車滲透率持續(xù)提升,擠壓了傳統(tǒng)燃油車的生存空間,大量外資品牌的銷量在國(guó)內(nèi)持續(xù)走低。有網(wǎng)友非常好奇,在電動(dòng)車業(yè)務(wù)方...閱讀全文>>

車企價(jià)格戰(zhàn)壓縮零部件空間?全球汽車供應(yīng)商巨頭裁員

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第五沖程車市現(xiàn)場(chǎng)

2024-03-04

隨著全球汽車市場(chǎng)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的步伐加快,一場(chǎng)前所未有的裁員風(fēng)暴正在席卷汽車供應(yīng)商行業(yè)。近日,全球汽車供應(yīng)商巨頭佛瑞亞宣布,計(jì)劃在未來五年內(nèi)裁...閱讀全文>>

國(guó)際汽車巨頭的偏差:為何全球銷量攀升,國(guó)內(nèi)卻萎靡不振?

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百姓評(píng)車

2023-09-06

前不久,現(xiàn)代汽車宣布,2023年7月全球銷量為33.49萬輛,同比增長(zhǎng)1.2%。1-7月,現(xiàn)代汽車全球銷量為241.65萬輛,同比增長(zhǎng)9.3...閱讀全文>>

通用汽車全球業(yè)務(wù)收縮,汽車巨頭就此衰落?

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鄭誼

2020-02-18

曾經(jīng)通用汽車是不可一世的全球汽車霸主,能夠與豐田和大眾汽車一較高下,不過最近幾年我們發(fā)現(xiàn)通用汽車的全球戰(zhàn)略正在萎縮,已經(jīng)將泰國(guó)的工廠和印度的...閱讀全文>>

全球賣出1億多輛的第五大汽車巨頭,在中國(guó)被低估了?

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DearAuto

2018-11-10

“這幾年,進(jìn)口車在韓國(guó)的銷量比例從3%上升到10%,但現(xiàn)代-起亞的市場(chǎng)份額還有78%。”中文流利的韓國(guó)導(dǎo)游站在酒店門口,指著川流不息的車輛對(duì)...閱讀全文>>

全球零部件巨頭愛上中國(guó)新勢(shì)力

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汽車商業(yè)評(píng)論

2023-07-24

撰文?/ 牛跟尚 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師 超 來源?/ 德國(guó)《商報(bào)》網(wǎng)站、采埃孚官微、緯湃官微 7月21日,全球排名前三的汽車零部件...閱讀全文>>

又一汽車巨頭在全球范圍推出磷酸鐵鋰車型!

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中工汽車網(wǎng)

2021-10-09

10月8日,據(jù)韓媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車今年上半年已著手研發(fā)搭載磷酸鐵鋰(LFP)電池的電動(dòng)汽車,并在中國(guó)以外的地區(qū)推出。 據(jù)了解,現(xiàn)代汽車目前僅在...閱讀全文>>

不僅自主品牌,全球汽車巨頭銷量都下滑了?

不僅自主品牌,全球汽車巨頭銷量都下滑了?

鄭誼

2019-07-27

2019年上半年已經(jīng)過去了,縱觀上半年的中國(guó)汽車市場(chǎng),絕大部分的自主品牌銷量都出現(xiàn)了下滑。但其實(shí)不僅僅是中國(guó)品牌,全球各大汽車制造商的銷量也...閱讀全文>>

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