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搶救車的價格

搶救車的價格

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官方報價:廣州商家報價:暫無報價

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

搶救車的價格相關(guān)資訊

搶救車四定

蔡金盛

2024-01-03

搶救車四定原則是定品種數(shù)量、定位放置、定人管理、定期維修。另外還有三及時原則,即及時檢查、及時消毒、及時補充。搶救車要做到四定、三及時,常規(guī)...閱讀全文>>

8年不換代的英菲尼迪,還有搶救一下的必要嗎

8年不換代的英菲尼迪,還有搶救一下的必要嗎

車評網(wǎng)

2022-07-22

對于癱軟在中國市場邊緣的豪華品牌英菲尼迪來說,用“擺爛”來形容可能已經(jīng)不過分了。 剛剛過去的2022年6月份,英菲尼迪的月銷量僅182臺,上...閱讀全文>>

有心殺敵、無力回天?又一家車企輸血搶救中

有心殺敵、無力回天?又一家車企輸血搶救中

12缸汽車

2023-03-24

在當(dāng)前的新勢力大本營中,存活下來的“幸存者”越來越少。一些邊緣車企更是離GAME OVER只有一步之遙。 唯一能將車企快速拉回賽道,并順利運...閱讀全文>>

再“搶救”一下,新一代標(biāo)致408能否讓法系車翻身?

再“搶救”一下,新一代標(biāo)致408能否讓法系車翻身?

城市汽車

2023-02-01

回看當(dāng)年的愛麗舍/307,法系車在國內(nèi)家用車市場的輝煌成就是毋庸置疑的。然而,近幾年國產(chǎn)車快速崛起,外加日系車價格下探,雙重擠壓讓法系不是一...閱讀全文>>

韓系車遇冷,現(xiàn)代瑞納4.99萬起,能搶救嗎?

韓系車遇冷,現(xiàn)代瑞納4.99萬起,能搶救嗎?

品車家

2017-09-28

韓系車的遇冷越來越嚴(yán)重,現(xiàn)代新車瑞納自降身價不到5萬,能起死回生嗎? 自去年美國將在韓國部署薩德反導(dǎo)系統(tǒng)后,中國人一致抵制韓國,韓國汽車在中...閱讀全文>>

高合汽車:我還能再搶救一下!

高合汽車:我還能再搶救一下!

智選車

2024-02-23

2024年春節(jié)復(fù)工第一周,當(dāng)其他車企都在紛紛降價內(nèi)卷的同時,另一邊的高合汽車宣布停工停產(chǎn)6個月,率先住進了ICU,“不是不想卷,而是沒錢卷了...閱讀全文>>

DS:我覺得還可以搶救一下

DS:我覺得還可以搶救一下

汽車雜志

2020-05-27

近日,寶能集團再次在汽車圈里露了個臉。繼上次寶能把已經(jīng)埋了半截身子的觀致拉出來,成為旗下“聯(lián)動云”共享汽車的專屬車型后,這次寶能集團又把手伸...閱讀全文>>

老司機過來看下!這輛車還有搶救的必要嗎?

老司機過來看下!這輛車還有搶救的必要嗎?

車主指南

2018-12-04

太搖擺了,是一輛有靈魂的車 應(yīng)該配一首帶感的歌 同意的,點贊...閱讀全文>>

神龍汽車“搶救”成功?

神龍汽車“搶救”成功?

愛買車

2021-08-16

最近,神龍汽車屢屢傳出銷量“喜報”,先是在2021年上半年累計銷量實現(xiàn)了同比增長75%,目標(biāo)完成率達到105%,到了7月份更是再創(chuàng)新高,整體...閱讀全文>>

本來還能搶救一下,DS卻選擇自殺

本來還能搶救一下,DS卻選擇自殺

啊車君

2020-12-04

雖然法系車這些年在國內(nèi)的銷量和口碑都大不如前,但倔強的法系車卻依舊我行我素,推出一系列在消費者看來毫無競爭力的產(chǎn)品。例如,PSA(標(biāo)致雪鐵龍...閱讀全文>>

內(nèi)燃機還能不能再搶救一下?

內(nèi)燃機還能不能再搶救一下?

autocarweekly

2023-09-26

文|七號-宋 鋰電動力電池技術(shù)的發(fā)展,讓新能源汽車獲得了前所未有的成功。2023年第二季度全球新能源車銷量303萬輛,同比增長42.8%,其...閱讀全文>>

被中國市場“毒打”的雷諾,又被吉利搶救回來?

被中國市場“毒打”的雷諾,又被吉利搶救回來?

Nice好車

2022-11-12

近日,吉利汽車在港交所公告稱,吉利汽車和雷諾汽車將建立50:50的合資公司。吉利控股、雷諾建議設(shè)立一家合營企業(yè)公司,旨在整合各方各自在內(nèi)燃機...閱讀全文>>

上海車展在即,燃油車還有搶救的必要嗎?

上海車展在即,燃油車還有搶救的必要嗎?

玩兒車派

2021-04-08

隨著新能源浪潮的襲來,燃油車仿佛一夜之間成為了歷史,各大媒體頭條均被新能源車型占據(jù),燃油車仿佛吸引不到人們的視線,然而就是有這么一幫車企并不...閱讀全文>>

透過一季度銷量看4家法系車企在華慘狀:最后搶救一下

透過一季度銷量看4家法系車企在華慘狀:最后搶救一下

駕仕派

2020-04-26

本文僅代表作者觀點,與駕仕派立場無關(guān)。 經(jīng)歷了中國汽車歷史上最黑暗的2月,和下跌八成的慘痛相比,3月的中國車市正在逐漸恢復(fù)。2020年3月中...閱讀全文>>

一年之后,小鵬汽車走出“搶救室”?

一年之后,小鵬汽車走出“搶救室”?

趣解商業(yè)

2023-09-25

再戰(zhàn)G9,小鵬汽車真的“洗心革面”了嗎? 作者 | 不予 編輯 | 趣解商業(yè) 365天過去,小鵬汽車把G9售價砍掉了6萬元! 一年前,正是這...閱讀全文>>

豐田銳志又不停產(chǎn)了?真的還能再搶救一下?

豐田銳志又不停產(chǎn)了?真的還能再搶救一下?

啊車君

2016-11-22

話說,豐田銳志即將提停產(chǎn)的傳聞曾一度牽動著不少吃瓜群眾的心,雖然停產(chǎn)與否別不妨礙咱們繼續(xù)過日子,但卻少了一份談資。 不過還好,近日豐田為這份...閱讀全文>>

還能搶救一下!全新奇駿e-POWER即將國產(chǎn),翻身有望?

還能搶救一下!全新奇駿e-POWER即將國產(chǎn),翻身有望?

懂車

2023-02-02

在去年完成換代后,全新奇駿的市場表現(xiàn)并未達到預(yù)期,甚至可以說讓人大跌眼鏡,全系三缸的激進設(shè)定以及“新奇駿耍沙漠太好玩了”、“200億美金開發(fā)...閱讀全文>>

??怂瓜嚓P(guān)圖片

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2022款 2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動S版停售 2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line停售 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動競速版停售 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動S版停售 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line停售 2021款 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動獵潮型停售 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型停售 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line停售 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型停售 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line停售 2021款 三廂 1.5L 自動鋒躍型停售 2021款 Active EcoBoost 180 自動勁潮型停售 2020款 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 國VI停售 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 國VI停售 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 國VI停售 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 國VI停售 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line 國VI停售 2020款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI停售 2020款 Active EcoBoost 180 自動勁耀型停售 2020款 Active EcoBoost 180 自動勁潮型停售 2019款 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型停售 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型停售 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line停售 2019款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI停售 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型停售 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型停售 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line停售 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI停售 2019款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI停售 2018款 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動運動型停售 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動精英型停售 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動旗艦型停售 2018款 三廂 1.6L 自動風(fēng)尚型(智行版)停售 2017款 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動運動型停售 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動精英型停售 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動CTCC限量版停售 2017款 兩廂 EcoBoost 125 自動超能風(fēng)尚型停售 2017款 兩廂 EcoBoost 125 手動超能風(fēng)尚型停售 2017款 兩廂 1.6L 自動風(fēng)尚型停售 2017款 兩廂 1.6L 自動舒適型停售 2017款 兩廂 1.6L 手動風(fēng)尚型停售 2017款 兩廂 1.6L 手動舒適型停售 2017款 三廂 EcoBoost 180 自動精英型停售 2017款 三廂 EcoBoost 180 自動旗艦型停售 2017款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風(fēng)尚型停售 2017款 三廂 1.6L 自動風(fēng)尚型停售 2017款 三廂 1.6L 自動舒適型停售 2017款 三廂 1.6L 手動風(fēng)尚型停售 2015款 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動運動型停售 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動精英型停售 2015款 兩廂 EcoBoost 125 自動超能風(fēng)尚型停售 2015款 兩廂 1.6L 自動風(fēng)尚型停售 2015款 兩廂 1.6L 自動舒適型停售 2015款 兩廂 1.6L 手動風(fēng)尚型停售 2015款 兩廂 1.6L 手動舒適型停售 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動精英型停售 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動旗艦型停售 2015款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風(fēng)尚型停售 2015款 三廂 EcoBoost 125 手動超能風(fēng)尚型停售 2015款 三廂 1.6L 自動風(fēng)尚型停售 2015款 三廂 1.6L 自動舒適型停售 2015款 三廂 1.6L 手動風(fēng)尚型停售 2014款 2014款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動酷白典藏版 停售 2014款 兩廂經(jīng)典 1.8L 手動酷白典藏版 停售 2013款 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動百萬紀(jì)念版 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動時尚型 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動基本型-運動套件 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動基本型 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 手動百萬紀(jì)念版 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 手動時尚型 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 手動基本型 停售 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動百萬紀(jì)念版 停售 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動時尚型 停售 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動基本型 停售 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動時尚型 停售 2012款 2012款 兩廂經(jīng)典 1.8L MT 時尚型停售 2012款 兩廂經(jīng)典 1.8L MT 基本型停售 2012款 兩廂經(jīng)典 1.8L AT 時尚型停售 2012款 兩廂經(jīng)典 1.8L AT 基本型停售 2012款 兩廂 2.0L 自動豪華運動型 停售 2012款 兩廂 2.0L 手動豪華運動型 停售 2012款 兩廂 1.6L 自動風(fēng)尚型 停售 2012款 兩廂 1.6L 自動舒適型 停售 2012款 兩廂 1.6L 手動風(fēng)尚型 停售 2012款 兩廂 1.6L 手動舒適型 停售 2012款 三廂經(jīng)典 1.8L MT 時尚型停售 2012款 三廂經(jīng)典 1.8L MT 基本型停售 2012款 三廂經(jīng)典 1.8L AT 時尚型停售 2012款 三廂 1.6L 自動風(fēng)尚型 停售 2012款 三廂 1.6L 自動舒適型 停售 2012款 三廂 1.6L 自動尊貴型 停售 2012款 三廂 1.6L 手動風(fēng)尚型 停售 2012款 三廂 1.6L 手動舒適型 停售 2011款 2011款 兩廂 2.0L MT 運動型停售 2011款 兩廂 2.0L AT 運動型停售 2011款 兩廂 1.8L MT 舒適型停售 2011款 兩廂 1.8L AT 時尚型停售 2011款 三廂 2.0L AT 豪華型停售 2011款 三廂 1.8L MT 舒適型停售 2011款 三廂 1.8L AT 豪華型停售 2011款 三廂 1.8L AT 時尚型停售 2010款 2010款 兩廂 2.0L MT 運動限量版停售 2009款 2009款 兩廂 2.0L AT 運動型停售 2009款 兩廂 1.8L AT 時尚型停售 2009款 三廂 1.8L MT 舒適型停售 2007款 2007款 兩廂 2.0L AT 運動型停售 2007款 兩廂 1.8L MT 舒適型停售 2007款 三廂 1.8L MT 舒適型停售 2006款 2006款 兩廂 2.0L MT 運動型停售 2006款 兩廂 1.8L AT 時尚型停售
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