汽車噪音控制
汽車噪音控制
紅旗E-QM5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車噪音控制相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-09-19
公里以下凱美瑞略微優(yōu)勢(shì)，60公里以上邁騰略微優(yōu)勢(shì)，兩車隔音基本在一個(gè)水平上，都不能算好，同級(jí)別平均水平。如果常跑高速的，邁騰合適。邁騰的問題...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-15
原因是為了好看。想買馬自達(dá)阿特茲的朋友，先要知道利弊。缺點(diǎn)二：噪音控制：輪胎的噪音比較大，然后是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。說(shuō)實(shí)話，很多人喜歡這種聲音，但...閱讀全文>>
全新邁騰和新帕薩特的噪音控制那款更好些,忘有體驗(yàn)的人士說(shuō)說(shuō),!
蔡金盛
2023-10-31
1、）新邁騰的懸掛比新帕薩特軟，更偏向日常舒適性，但開快時(shí)的動(dòng)態(tài)信心不如新帕薩特；2）新邁騰的行車隔音降噪表現(xiàn)主觀上比新帕薩特略微優(yōu)勝；3）...閱讀全文>>
哈弗h2的噪音控制怎么樣設(shè)置,哈弗h2的噪音控制怎么樣啊
lizhu
2024-06-03
隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，越來(lái)越多的人開始注重聲音的控制，尤其是在有限的空間里，聲音的控制顯得尤為重要，比如汽車空間里，汽車噪音是最容易影響乘客的...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-15
1、經(jīng)過(guò)不同路段的測(cè)試，車主一路露出驚訝的表情，整車噪音控制的很好，駕駛舒適度不亞于幾十萬(wàn)的豪車。選擇邁騰除了隔音降噪之外，選擇了很多優(yōu)點(diǎn)，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-14
1，道奇酷威 這車噪音控制駕乘舒適性如何總體不錯(cuò)，2.4中規(guī)中矩，加速比較肉。畢竟排量來(lái)了，整體的操控表現(xiàn)很不錯(cuò)，90-120速的靜音控制...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-16
新邁騰隔音要好！首先新邁騰在做工細(xì)節(jié)上把握的好，其次邁騰車門合葉采用的3段限位器， 帕薩特沒有 。現(xiàn)款的邁騰是大眾全新平臺(tái)b8 帕薩特算是b...閱讀全文>>
沙發(fā)座椅舒服，噪音控制短板，多角度解析日產(chǎn)天籟！
懂車人聊車
2022-08-15
傳統(tǒng)燃油車，依舊賣得比較火爆，就拿中型車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，日系品牌實(shí)力很強(qiáng)勁。比如說(shuō)日產(chǎn)天籟，今年7月份就可以賣出16,339臺(tái)，而且在它的上方凱美...閱讀全文>>
黎彩英
2019-02-12
A5翼舞的整體噪音控制其實(shí)是很不錯(cuò)的，A5翼舞的油耗，在比較順暢的城市快速路，以偏激進(jìn)的開車習(xí)慣駕駛，平均油耗為6.4L/100km，這個(gè)結(jié)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-15
經(jīng)過(guò)不同路段的測(cè)試，車主一路露出驚訝的表情，整車噪音控制的很好，駕駛舒適度不亞于幾十萬(wàn)的豪車。選擇邁騰除了隔音降噪之外，選擇了很多優(yōu)點(diǎn)，做到...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-15
1、新邁騰隔音要好！首先新邁騰在做工細(xì)節(jié)上把握的好，其次邁騰車門合葉采用的3段限位器， 帕薩特沒有 。2、現(xiàn)款的邁騰是大眾全新平臺(tái)b8 帕薩...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-15
經(jīng)過(guò)不同路段的測(cè)試，車主一路露出驚訝的表情，整車噪音控制的很好，駕駛舒適度不亞于幾十萬(wàn)的豪車。選擇邁騰除了隔音降噪之外，選擇了很多優(yōu)點(diǎn)，做到...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-08-31
經(jīng)過(guò)不同路段的測(cè)試，車主一路露出驚訝的表情，整車噪音控制的很好，駕駛舒適度不亞于幾十萬(wàn)的豪車。選擇邁騰除了隔音降噪之外，選擇了很多優(yōu)點(diǎn)，做到...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-08
1、經(jīng)過(guò)不同路段的測(cè)試，車主一路露出驚訝的表情，整車噪音控制的很好，駕駛舒適度不亞于幾十萬(wàn)的豪車。選擇邁騰除了隔音降噪之外，選擇了很多優(yōu)點(diǎn)，...閱讀全文>>
用耳朵聽出來(lái)的高級(jí)感，說(shuō)說(shuō)君越Avenir的噪音控制
談車工坊
2018-05-02
隨著中國(guó)汽車消費(fèi)的日益成熟，用戶在選車時(shí)也變得更加理性，相對(duì)于之前非常在意的“面子”，大家如今更注重的是內(nèi)在的駕乘品質(zhì)。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，...閱讀全文>>
大飆車
2017-05-03
前兩期內(nèi)容，我們了解了本田冠道的前后防撞梁材質(zhì)、底盤設(shè)計(jì)和用料。總體來(lái)說(shuō)，沒什么大問題，不能說(shuō)非常厚道，至少能看出有些地方還是比較有誠(chéng)意的，...閱讀全文>>
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