汽車營銷問題
汽車營銷問題
伊蘭特
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車營銷問題相關(guān)資訊
蔡金盛
2022-12-07
近兩年，全球掀起了一場“新能源汽車”風(fēng)暴。新能源汽車作為環(huán)保、節(jié)能、汽車的代名詞，近年來非常火爆。新能源汽車很受大家的歡迎，這也使得更多的車...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-01-17
歐拉不是突然崛起的，它得益于長城多年技術(shù)投入的積累。從技術(shù)投資到產(chǎn)能投資，從運(yùn)營組織到營銷模式，歐拉執(zhí)行發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)已經(jīng)肉眼可見地日益厚重...閱讀全文>>
汽車4S店在做數(shù)字化營銷時(shí)，會(huì)遇到哪些問題該如何解決？
車知島
2020-11-11
現(xiàn)在很多汽車經(jīng)銷商，不太懂移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化營銷；有時(shí)候是看著別人在做，自己也想趕時(shí)髦花錢外包或請技術(shù)團(tuán)隊(duì)，或者自己開發(fā)系統(tǒng)，卻因?qū)κ袌龊陀脩?..閱讀全文>>
汽車年輪
2022-11-01
隨著智能化電動(dòng)化變革的持續(xù)深入，汽車營銷的內(nèi)涵、外延均已被重新定義，元宇宙的到來更使得汽車企業(yè)在新的環(huán)境和新的營銷選擇之中看到機(jī)會(huì)也感到困惑...閱讀全文>>
長安汽車內(nèi)部郵件流出 要求營銷部門冷靜對待銷量第一問題
汽車簡報(bào)
2021-03-13
我們剛剛從相關(guān)渠道獲得了一封長安內(nèi)部郵件，內(nèi)容與近期大家廣泛討論的“中國品牌及SUV銷量第一名的爭議”有關(guān)，郵件由長安汽車董事長朱華榮發(fā)出，...閱讀全文>>
東風(fēng)日產(chǎn)三缸新奇駿的失敗，是營銷問題，還是產(chǎn)品問題？
邱小鋮
2022-03-25
時(shí)間已經(jīng)來到了2022年3月底，東風(fēng)日產(chǎn)重要戰(zhàn)略SUV車型，號稱用190億美金巨資打造的新奇駿銷量依然沒有什么起色。這樣的市場現(xiàn)狀，其實(shí)早在...閱讀全文>>
銷量不高問題不少，馬自達(dá)口中的“價(jià)值營銷”，成為最大笑柄
汽車情報(bào)
2021-03-02
“品牌忠誠度高的用戶，對于價(jià)格往往沒有那么敏感”。在市場營銷學(xué)中，經(jīng)營者通過交易以滿足消費(fèi)者需求是亙古不變的話題，但是，如果能夠打造品牌IP...閱讀全文>>
主試角
2024-06-07
進(jìn)入六月，又到各家汽車生產(chǎn)商公布上一月銷量數(shù)據(jù)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)了。備受車圈關(guān)注的長城汽車終于公布了2024年5月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，可以看到長城汽車各品牌...閱讀全文>>
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