汽車數(shù)據(jù)時(shí)代
汽車數(shù)據(jù)時(shí)代
唐新能源
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車數(shù)據(jù)時(shí)代相關(guān)資訊
車主指南
2022-05-09
生活在大數(shù)據(jù)時(shí)代，我們誰(shuí)都不能保證信息能夠絕對(duì)保密，又或者說(shuō)大數(shù)據(jù)時(shí)代沒(méi)有秘密。 在科技信息越是發(fā)達(dá)的今天，人們的安全感就越是薄弱，出門在外...閱讀全文>>
“原石谷”上線，智己汽車開(kāi)啟用戶數(shù)據(jù)權(quán)益1.0時(shí)代
電動(dòng)GO
2021-08-28
（2021年8月27日，上海）8月27日，智己汽車“原石谷”正式在“IM 智己”APP上線。由此，創(chuàng)時(shí)代先河的“CSOP用戶數(shù)據(jù)權(quán)益計(jì)劃”正...閱讀全文>>
為什么說(shuō)電機(jī)時(shí)代，最大功率是最沒(méi)用的數(shù)據(jù)？
汽車扒一扒
2023-06-17
最大功率是我認(rèn)為最沒(méi)用的數(shù)據(jù)，因?yàn)樵陔妱?dòng)化時(shí)代，電機(jī)本身就具有反應(yīng)速度快的特性，相比于燃油車時(shí)代，電動(dòng)車的加速能力都很強(qiáng)。 即便是定價(jià)只有1...閱讀全文>>
超200萬(wàn)豐田車主數(shù)據(jù)泄露：智能汽車時(shí)代，隱私安全誰(shuí)來(lái)保證？
汽車頭條
2023-05-17
日前，有媒體報(bào)道，豐田汽車因云環(huán)境中的設(shè)置錯(cuò)誤，導(dǎo)致車輛數(shù)據(jù)存在泄露風(fēng)險(xiǎn)。 豐田公司表示，因此事受影響的范圍僅限于日本境內(nèi)車輛，涉及注冊(cè)豐田...閱讀全文>>
汽車迎來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，建設(shè)法律制度以保障數(shù)據(jù)安全勢(shì)在必行
汽車頭條
2021-05-19
如今新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)漸入佳境，逐漸找到了自己的發(fā)展節(jié)奏。此時(shí)的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化成為了汽車的新標(biāo)簽。大部分消費(fèi)者在選購(gòu)汽車時(shí)...閱讀全文>>
5月美國(guó)汽車銷售數(shù)據(jù)出爐；寧德時(shí)代歐洲工廠將敲定
汽車行業(yè)大咖
2018-06-09
寧德時(shí)代歐洲工廠將敲定 據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，中國(guó)電池行業(yè)巨頭寧德時(shí)代（CATL）即將決定在德國(guó)建立一家電池工廠，作為其進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的重...閱讀全文>>
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，現(xiàn)代的汽車的大數(shù)據(jù)時(shí)代即將到來(lái)！
老車主說(shuō)車
2018-04-26
日前，現(xiàn)代汽車宣布與數(shù)據(jù)分析公司Verisk建立合作伙伴關(guān)系，共享客戶的駕駛數(shù)據(jù)，從而可以構(gòu)建更為精準(zhǔn)的保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)表，這樣保險(xiǎn)公司就能制定相應(yīng)...閱讀全文>>
汽車事件數(shù)據(jù)應(yīng)列為重要數(shù)據(jù)
侯憲勇
2021-10-29
根據(jù)《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（試行）》以下簡(jiǎn)稱（“《汽車數(shù)據(jù)規(guī)定》”）...閱讀全文>>
智能駕駛時(shí)代已來(lái)？國(guó)慶數(shù)據(jù)揭秘贏家
車訊新知道
2023-10-14
國(guó)慶長(zhǎng)假剛過(guò),各家車企紛紛發(fā)布了最新的智能駕駛數(shù)據(jù),可以明顯感受到智能駕駛已經(jīng)走進(jìn)了大家的日常出行。 對(duì)比一下“蔚小理”的十一出行報(bào)告,可以...閱讀全文>>
軟件定義汽車時(shí)代 亞馬遜云科技如何平衡數(shù)據(jù)應(yīng)用與安全？
品牌價(jià)值觀
2022-09-21
當(dāng)前，新科技帶動(dòng)汽車行業(yè)駛?cè)氚倌晡从兄笞兙帧?G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能正在與汽車產(chǎn)業(yè)加速融合。過(guò)去，我們通過(guò)“擁有”一輛汽車來(lái)享受“行...閱讀全文>>
智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，汽車數(shù)據(jù)安全問(wèn)題何解？
車云記事
2023-02-01
智能手機(jī)之后，智能汽車的數(shù)據(jù)安全問(wèn)題開(kāi)始引發(fā)外界越來(lái)越多的關(guān)注。 據(jù)車云的統(tǒng)計(jì)，2021年全年，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車?yán)塾?jì)銷量接近272萬(wàn)輛，在全...閱讀全文>>
智能汽車時(shí)代，車主的數(shù)據(jù)安全邊界在哪里
汽車通訊社
2021-12-29
互聯(lián)網(wǎng)出身的何小鵬，還是落入了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)面臨的老問(wèn)題中——如何在獲取更多信息以提升商業(yè)化水平的同時(shí)，不侵犯用戶隱私數(shù)據(jù)的使用邊界？ 不久前，...閱讀全文>>
【汽車人】新合資時(shí)代，“本地?cái)?shù)據(jù)”將成“本土化”新方向
汽車人傳媒
2019-10-19
“本地?cái)?shù)據(jù)”將使本地需求變得更加立體可辨，也將使得企業(yè)的市場(chǎng)戰(zhàn)術(shù)、發(fā)展戰(zhàn)略更加精準(zhǔn)，必然會(huì)成為合資企業(yè)“本土化”的新方向。 文/《汽車人》吳...閱讀全文>>
都是數(shù)據(jù)惹的禍——汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入數(shù)據(jù)為王的時(shí)代了嗎？
汽車人傳媒
2019-11-26
數(shù)據(jù)向財(cái)富方向轉(zhuǎn)化，是進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中最突出、最基本的變化。隨著信息化對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等方面的全面滲透；隨著一個(gè)自洽、自運(yùn)行信息...閱讀全文>>
智能汽車時(shí)代，被透明化的數(shù)據(jù)信息，用戶的隱私還剩多少？
智電汽車
2021-10-22
文/岸青 你有沒(méi)有想過(guò)，我們正生活在充滿了監(jiān)視的環(huán)境中，一舉一動(dòng)都被“人”暗中觀察。不過(guò)并不像《楚門的世界》那樣細(xì)思極恐，我們背后的監(jiān)視者是...閱讀全文>>
國(guó)慶數(shù)據(jù)揭秘！智能駕駛時(shí)代來(lái)臨？
小妹懂車
2023-10-12
現(xiàn)在市面上的車在高階駕駛輔助能力上是越來(lái)越卷了，但哪家車主對(duì)自家偏愛(ài)程度更高呢？還得是蔚來(lái)。相比2022年蔚來(lái)智能駕駛總里程的1000萬(wàn)公里...閱讀全文>>
《汽車數(shù)字營(yíng)銷新度量衡白皮書(shū)》-在后數(shù)據(jù)時(shí)代的營(yíng)銷迷失中找到確定性
何瀚勛
2021-04-19
《汽車數(shù)字營(yíng)銷新度量衡白皮書(shū)》-在后數(shù)據(jù)時(shí)代的營(yíng)銷迷失中找到確定性...閱讀全文>>
智能駕駛時(shí)代已來(lái)？國(guó)慶數(shù)據(jù)揭秘贏家
車訊新知道
2023-10-12
國(guó)慶長(zhǎng)假剛過(guò)，各家車企紛紛發(fā)布了最新的智能駕駛數(shù)據(jù)，可以明顯感受到智能駕駛已經(jīng)走進(jìn)了大家的日常出行。 對(duì)比一下“蔚小理”的十一出行報(bào)告，可以...閱讀全文>>
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