汽車行業(yè)數(shù)據(jù)
汽車行業(yè)數(shù)據(jù)
馬自達(dá)CX-5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車行業(yè)數(shù)據(jù)相關(guān)資訊
【汽車人】從宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),看汽車行業(yè)之重要性
汽車人傳媒
2020-05-19
2月份我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)非常難看,是因?yàn)槠囆袠I(yè)嚴(yán)重拖了后腿。4月份我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)強(qiáng)勢(shì)回暖,汽車行業(yè)扮演了什么樣的角色? 文/《汽車人》張恒...閱讀全文>>
李想:汽車行業(yè)需要用產(chǎn)品說(shuō)話,保險(xiǎn)和上牌數(shù)據(jù)最能說(shuō)明一切
車視頭條
2021-05-30
引言: 理想ONE中期改款車型近日發(fā)布,關(guān)于電動(dòng)車?yán)钕胗泻芏嘧约旱南敕ā?正文: 近日,理想汽車的創(chuàng)始人李想趁著理想ONE中期改款車型發(fā)布召...閱讀全文>>
哪吒汽車X阿里云,打造汽車行業(yè)數(shù)據(jù)安全治理平臺(tái)
蜀錦傳媒
2023-01-13
近日,中國(guó)信通院“2022星河案例”數(shù)據(jù)安全專項(xiàng)名單出爐。哪吒汽車聯(lián)合阿里云所申報(bào)的云上數(shù)據(jù)安全治理方案成功入選優(yōu)秀案例。1月5日,第二屆數(shù)...閱讀全文>>
七組數(shù)據(jù),透視2023汽車行業(yè)小趨勢(shì)|在這里讀懂行業(yè)
汽車通訊社
2023-01-31
新年開(kāi)局,我們先來(lái)看幾組數(shù)據(jù)。 無(wú)論任何行業(yè),討論任何具體問(wèn)題,做任何預(yù)測(cè),嚴(yán)肅的財(cái)經(jīng)視角,切勿率先掉入空洞的概念游戲,而是應(yīng)該討論清楚“三...閱讀全文>>
羅蘭貝格《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測(cè)》: 荷蘭位居歐洲榜首,全球僅次于中國(guó)
侯憲勇
2022-09-08
全球電動(dòng)汽車銷量占汽車總銷量的比例上升至9.5%...閱讀全文>>
哪吒汽車X阿里云,打造汽車行業(yè)數(shù)據(jù)安全治理平臺(tái)
第壹臺(tái)車
2023-01-13
近日,中國(guó)信通院“2022星河案例”數(shù)據(jù)安全專項(xiàng)名單出爐。哪吒汽車聯(lián)合阿里云所申報(bào)的云上數(shù)據(jù)安全治理方案成功入選優(yōu)秀案例。1月5日,第二屆數(shù)...閱讀全文>>
315前瞻|評(píng)論:寶馬的低級(jí)錯(cuò)誤是汽車行業(yè)忽視數(shù)據(jù)安全的縮影
天和Auto
2024-03-14
回顧: 2024年2月寶馬汽車公司的云存儲(chǔ)服務(wù)器出現(xiàn)配置錯(cuò)誤漏洞,錯(cuò)誤事件導(dǎo)致大量私鑰和內(nèi)部數(shù)據(jù)等信息暴露;寶馬汽車在中國(guó)、美國(guó)和歐洲的云服...閱讀全文>>
邀請(qǐng)函 | “數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng) 產(chǎn)業(yè)升級(jí)”2017汽車行業(yè)前沿科技論壇
AutoLab
2017-09-16
“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng) 產(chǎn)業(yè)升級(jí)” 2017汽車行業(yè)前沿科技論壇暨首屆“汽車創(chuàng)新先鋒”頒獎(jiǎng)典禮 ? 數(shù)據(jù)引領(lǐng)未來(lái),這已是各領(lǐng)域新老玩家達(dá)成的共識(shí)。當(dāng)汽車...閱讀全文>>
一周汽車行業(yè)要聞回顧 | 達(dá)示數(shù)據(jù)
達(dá)示數(shù)據(jù)
2018-08-31
又到了周五時(shí)間,我們首先關(guān)注一下成都車展的消息,今天是成都車展開(kāi)幕的首日,車展還將持續(xù)到9月9日,共有119個(gè)汽車品牌參展,展出面積達(dá)15萬(wàn)...閱讀全文>>
疫情之下汽車行業(yè)更要精耕細(xì)作 大搜車智云數(shù)據(jù)平臺(tái)為決策賦能
侯憲勇
2020-02-25
乘用車細(xì)分市場(chǎng)銷量如何?市場(chǎng)定價(jià)、國(guó)家政策有何影響?中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)近兩年來(lái)進(jìn)入調(diào)整期,一二線城市需求逐漸趨于飽和,...閱讀全文>>