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汽車冠軍爭(zhēng)奪

汽車冠軍爭(zhēng)奪

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樂(lè)享奇程 | 漁樂(lè)無(wú)限 冠軍爭(zhēng)奪賽

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桂林01

2022-03-18

平時(shí)都在忙碌的上班,3月12日...閱讀全文>>

蘭博基尼亞洲挑戰(zhàn)賽:AM組別冠軍爭(zhēng)奪激烈

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讀賣汽車

2023-09-18

在即將到來(lái)的蘭博基尼亞洲挑戰(zhàn)賽上海站,AM組別的冠軍爭(zhēng)奪將變得更加激烈。六名參賽者中有五名都在競(jìng)逐組別冠軍,其中包括兩名本土車手,他們決心在...閱讀全文>>

IT企業(yè)與汽車企業(yè)正在爭(zhēng)奪未來(lái)汽車的主導(dǎo)權(quán)?

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鄭誼

2022-03-27

受益于全球化的汽車制造商與引領(lǐng)IT時(shí)代的科技巨頭之間的合作也以不同于以往的形式展開(kāi)。我們正在進(jìn)入合作時(shí)代,而不是合并時(shí)代。橫向分工、聯(lián)盟和協(xié)...閱讀全文>>

爭(zhēng)奪話語(yǔ)權(quán),威馬成智能汽車引領(lǐng)者

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紅綠燈

2021-04-09

隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,數(shù)字化時(shí)代已然來(lái)臨,滲透在各個(gè)行業(yè)。早在2014年就有人指出,軟件正在定義世界的一切。而這些也逐步實(shí)現(xiàn),例如,軟件定義...閱讀全文>>

12.69萬(wàn)元起售,奇瑞瑞虎8雙車加入“冠軍”爭(zhēng)奪賽

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E車匯

2023-08-09

進(jìn)入2023年,無(wú)論是新能源市場(chǎng)還是燃油車市場(chǎng)都進(jìn)入了白熱化競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài),各大車企瘋狂卷價(jià)格、卷配置,究其原因也都是想把市占率做起來(lái),這其中,比...閱讀全文>>

手車互聯(lián)將成為新能源汽車爭(zhēng)奪的另一制高點(diǎn)

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車似生活

2023-10-16

新能源車的發(fā)展過(guò)程中,除了外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾等推陳出新外,大家的關(guān)注點(diǎn)則在于動(dòng)力單元以及電池技術(shù),因?yàn)檫@是核心技術(shù)。但隨著科技發(fā)展,這兩部分的技...閱讀全文>>

8月國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷量分析 冠軍寶座爭(zhēng)奪激烈

張文彬

2022-04-12

根據(jù)蓋世汽車研究院整理的數(shù)據(jù),2017年8月,乘用車市場(chǎng)同比上浮5.3個(gè)百分點(diǎn),SUV市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)同比17.8個(gè)百分點(diǎn)增長(zhǎng)至778735輛,...閱讀全文>>

爭(zhēng)奪混動(dòng)更優(yōu)解

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幫寧工作室

2024-06-12

? 作者?|?沈天香 編輯?|?李國(guó)政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 當(dāng)以HEV(油混)、PHEV(插混)、REEV(增程)為代表的...閱讀全文>>

寶馬、奔馳爭(zhēng)奪豪華車年度銷量冠軍,關(guān)鍵得看新能源?

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車市紅點(diǎn)

2023-10-16

雖然在新能源與智能化的推動(dòng)下,中國(guó)高端新勢(shì)力品牌的到來(lái),在一定程度上對(duì)傳統(tǒng)豪華車市場(chǎng)的“BBA”造成了沖擊,但從奔馳和寶馬前三個(gè)季度的銷量表...閱讀全文>>

爭(zhēng)奪美國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)

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幫寧工作室

2022-10-11

編譯?|?楊玉科 編輯?|?李國(guó)政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 美國(guó)《削減通脹法案》效應(yīng)開(kāi)始凸顯。數(shù)據(jù)顯示,自2022年8月16日...閱讀全文>>

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